Beiträge von nandiweb

Zitat von Reiseendurist

Selbst gebaut? Bei Ali-Express gibt einen der exakt gleich aussieht - seltsam...

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Ich würde Mal behaupten, dass es ein Givi FB1179 ist.

Ich hatte vorher einen 2018er SD06. Ich glaube der Sitzbank war bei dem besser als bei meine SD08. Bei der SD08 hatte ich am zweite Tag immer große Schmerzen gehabt. Mittlerweile hab ich meine Sitzbank machen lassen (hier in Ungarn), und seit dem auch längere Touren absolviert. Für mich ist es viel viel besser geworden.

Bezüglich der Sound, der SD08 ab 2018 hätte mehr Bums. Ich bin am überlegen mir einen HP course Topf zuzulegen, und das Ventil endgültig zu eliminieren. Dann wird er quasi das gleiche Sound haben.

Bezüglich Hitze konnte ich kein Unterschied feststellen.

Zitat von MrGatekeeper

Wie nandiweb bereits schrieb: Das V-System passt weiterhin am 2022er Modell. Einbau wurde erfolgreich vom Händler bei meiner vorgenommen.

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Manche Händler haben wirklich null Ahnung. Meine erzählt auch viel Blödsinn, ich kann nur darüber lachen... Mir hat man gesagt, dass 3.14 SW auf meine Moped nicht legal sei (obwohl ich es so von denen gekauft habe ), oder das der QS nicht montiert werden kann mit GIVI Stuzbügel, usw...

Zitat von AfricaTwin87

Hier meine Antwort von Honda Deutschland .

vielen Dank für Ihre Anfrage. Bitte entschuldigen Sie vorab, dass es aufgrund der außergewöhnlich

hohen Anzahl von Kundenmails zu längeren Antwortzeiten gekommen ist.

Nach Rückfrage in der Technikabteilunk kann an Ihrem Fahrzeugmodell aufgrund von Änderung in der Motor-

steuerung nur der Quickshifter mit der Artikelnummer 08U70-MKK-D01 verwendet werden.

Laut Honda, soll der Quickshifter vom Bj.2022 nicht passen ( andere Software )

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Ein QS is kein Hexenwerk. Es ist nur eine Schalter, die Kurzzeitig die Zündung unterbricht um ohne Kupplung schalten zu können. Das kann auch ein universelle QS (wie z.B. Schiffer France) machen, es hängt nicht Software ab...Ich glaube Du hast einer bei Honda erwischt, der null Ahnung hat, und ganz einfach schreibt was lt. Katalog angeboten wird.

Wie gesagt, es funktioniert wunderbar bei mir nur manchmal schalte ich zwischen 5 und 6 in die leere. Wenn ich von meine Urlaub Zuhause bin, dann werde ich versuchen was colorado109 geschrieben hat.

Ich berichte nachher.

Zitat von colorado109

ist der neue Quickshifter auch an der gleichen Position ? Bei mir war das gleiche beim 6. Gang. Der 6. Braucht etwas mehr weg oder/und Kraft. Hab Schalter weiter runter gestellt, seid dem ist es nicht mehr passiert. Der Quickshifter war Standardmäßig höher eingestellt als der normale Hebel.

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Okay, ich werde es versuchen, kostet ja nichts. Danke!

Zitat von colorado109

Evtl. Schalterposition anpassen. Weiter nach unten?

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Glaube nicht dass es daran liegt. Ohne QS ist mir sowas nie passiert. Mit QS auch nicht immer, aber kommt schon vor. Zwischen 2-5 funktioniert es wunderbar.

Ich hab auch eine 22er QS auf meine 21er Moped. Funktioniert aber ich bin nicht sehr begeistert. Öfter schalte ich ins Leere zwischen 5-6.

Auf CRF1100 gibt es sehr wohl Anschlussmöglichkeit für Unterdruck, auf der Seite von Scottoiler gibt es sogar eine Anleitung:

https://marketingengineer.de/a…dventure-sports-2020.html

Aber dazu muss der Tank abgebaut werden, daher ist es viel einfacher gleich einen Scottoiler X zu kaufen und zu montieren. Das habe ich auch auf meine drauf von Anfang an (selber montiert)

Moin Zusammen,

hat jemand Erfragung mit die Schlauchlose felgen von VMX?

https://www.vmx-racing.com/pro…000l-2016-2020-black-1300

Gefällt mir viel besser als die Alpine oder Excel felgen, weil der Sprach seitlich ist (wie bei CRF1100 AS )und es wird in dem Fall keine Bartubeless oder ähnliches benötigt.

Hab schon Mails mit der Händler ausgetauscht, aber er konnte mir nicht sagen ob die wirklich an meine CRF1100 Standard passen. Auf der Webseite wird es nur für CRF1000 angeboten und der Händler meinte,dass es schon versucht wurde eine an eine CRF1100 zu montieren, aber mit der Distanzringe hat nicht geklappt. Nach meine Kenntnisstand sind die SD04 und SD06 vollkommen identisch mit der SD08, oder lieg ich da falsch?

Das ist eine SAE Stecker für die Originale Honda Batterie Ladegerät. Kannst es Abbauen wenn du es nicht brauchst.