Beiträge von nandiweb

  • Leo Vince Endtopf

    Hallo Zusammen,


    ich bin am überlegen mi einen Leo Vince Topf zu kaufen. Was mich aber unsicher macht, wieso schreiben hier einige, dass es ein Healtech ESE benötigt wird? Auf leovince.com steht folgendes:
    The kit comes complete and does not require any extra parts for installation on the vehicle, all included components are listed in technical drawing and in the user manual.

    Im Verpackung gibt es noch so eine Valve Block-OFF, wozu wird es benötigt?

  • 1100 elektrischer Anschluss für Kettenöler

    Es müsste dort sein irgendwo, so sieht es bei mir aus, einfach die dünne Kabel Folgen:

  • Navi an SD08

    Ich hab ein SW Motech daypack, tiefer kann ich es nicht verstauen, eine wasserdichte Kartenfächer hat es nicht. Das gerät wird einfach zu heiß wenn es drausen so cirka 40 grad ist.

  • Navi an SD08

    Hallo Zusammen,

    Ich habe letztes Jahr nur mit Android Auto navigiert. Bei große Hitze hat sich meine Handy mehrmals angeschaltet, ist zu warm geworden in meine Tankrucksack.

    Da ich dieses Jahr ein größeres Tour absolvieren möchte hab ich mir überlegt eine Motorrad Navi zu kaufen. Wie habt Ihr es bei der SD08 eure Navis montiert? Könnt Ihr mir ein paar Bilder Zusenden?


    Ich habe eine Originale Touren Scheibe drauf mit Sonnenblende, am liebsten hätte ich es über den TFT, aber es gibt keine Möglichkeit dafür soweit ich weiß.

  • Welches Motorrad hattet ihr vor der AT

    1. Peugeot roller

    2. MZ ETZ 150 89'

    3. MZ ETZ 125 89'

    4. Suzuki Bandit 400 94'

    5. Yamaha XS750 79'

    6. BMW R850R 96'

    7. Honda Hornet 600 PC36 06'

    8, Honda CB1000R SC60 15'

    9. Honda Africa Twin CRF1000 DCT SD06 18'

    10. Honda Africa Twin CRF1100 SD08 21'

    11. Honda CB1000R SC60 09' - Project Bike neben meine SD08

  • CRF1100 Quickshifter

    Moin Zusammen,


    ich bin am überlegen ob ich mir einen Quickshifter für meine SD08 zulegen soll und würde mich eure Erfahrungen interessieren. Früher mit meine Sport Naked hatte ich schon eine, aber da war ich nicht ganz begeistert davon (war ein universelle QS), es gab viele Probleme.


    Gibt es bei der AT Probleme mit QS, wie zum beispiel nach der schalten fliegt aus der Gang raus oder ähnliches? Gibt es hier auch eine minimale Drehzahl wo die QS benutzt werden kann bei hochschalten? Das gleiche frage hab ich auch bei runterschalten (sowas hatte ich noch nie :D)


    Mittlerweile habe ich raus gefunden, dass es noch eine günstigere QS gibt als der OEM:

    https://shifter-france.com/229…er-honda-africa-twin.html

    Ist das empfehlenswert? Oder soll ich doch lieber die teuere OEM nähmen?


    Vielen Dank im Voraus, und weiterhin angenehme Feiertage!


    Ps: bitte keine Kommentare wie z.B. ich hätte eine DCT kaufen müssen, oder ähnliches. Meine 18er AT mit DCT hab ich nur wegen die Getriebe verkauft.

  • Wo wird am besten das Navi angeschlossen

    Hallo,


    Dauerplus ist nicht empfehlenswert weil die über zwei Steuergeräte(BCU und SCU) gehen. Wenn mit deine angeschlossene Gerät was passiert, dann kann es deine Steuergeräte kaputtmachen, und das wird teuer. Wenn man Dauerplus benötigt, dann einfach direkt an Akku anschließen. Da gibt es von Optimate auch ganz coole Ideen, was auch die Akkus prüft. Sowas mach Healtech Thunderbox auch.


    Schwarz-Rot is abgesichert, darüber geht auch z.B. die Rücklicht, Bremslicht, usw...