Beiträge von mgr

  • Zubehör oder original Nebelscheinwerfer

    Ich habe gestern Abend mal provisorisch die Nebelscheinwerfer ausprobiert (man beachte den Lipo auf dem Kotflügel)



    Also heute dann richtig angeschlossen an die originalen Stecker.

    Erster Test. Shit, meine Positionsleuchten zucken so komisch. Ich muss dazu sagen, dass ich eine Schaltung eingebaut habe, damit der nicht benutze Blinker komplett abgeshaltet wird, wenn der andere blinkt.

    Also dachte ich, dass die Nebelscheinwerfer die Boardelektronik doch etwas überlasten, obwohl andere genau die gleichen bereits so angeschlossen haben.

    Also den mitgelieferten kabelbaum incl. Relais eingebaut. Und siehe da, gleiches Ergebnis :(

    Also einen Scheinwerfer an ein Labornetzteil angeschlossen und mit dem Oszi die Spannung gemessen. Wow, was für ein Müll bzw Spannungspitzen die da auf die 12V zurückgeben ist schon extrem. Hochfreuqente Impulse von 2..20V. (ich habs nicht fotografiert)

    Ein kleiner Kondensator parallel behebt das Problem.

    Da der Kabelbaum/Relais schon halbwegs verlegt war, nutze ich die Teile nun weiter und habe an jeden Nebelscheinwerfer einen Kondensator gehängt.

    Wäre meine Blinkerschaltung nicht so störanfälig, hätte ich das gar nicht bemerkt.


    Also für euch zur Warnung: Ich weis nicht, ob es dem Steuergerät / Boardelektronik auf Dauer gut tut, wenn durch Zubehör solche Spannungspitzen be/entstehen.


    hier noch ein paar Bilder:

    wenn ihr wollt dürft ihr gerne einen NSW-Forumswinkel nachbauen, der passt an den Hepco-Becker Sturzbügel.


    nur Abblendlicht


    Abbendlicht+ NSW


    Bausatz Eigenanfertigung


    das war noch der unlackierte Prototyp


    So und nun könnt ihr über die China-Teile lästern :)


    Gruss mgr

  • Fragen zu sinnvollem Zubehör AT 1100

    Danke Josefus für die Erklärung.

    Das ist ja echt super versteckt in Maps. und dann muss man das auch wieder auf dem Smartphone finden...

    Aber es funktioniert :)

    ich bleibe trotzdem bei meinem uralten TOMTOM (am Forumwinkel)


    Gruss mgr

  • Zubehör oder original Nebelscheinwerfer

    Also der Schalter ist ja wirklich keine Schönheit. Je nach Leistung der Nebler kannst du sie direkt an die original Stecker anschließen. Bis je 18w haben wir gelernt geht ohne Relais. Aber wenn das Relais eh schon verbaut ist, würde ich es auch drin lassen. Du musst jetzt nur an einem originalen stecker die Spannung anzapfen und damit das Relais ansteuern und den Schalter abklemmen.

    Dann in der Software die Nebler freischalten und schon kannst du die über die FN Funktion an/ausschalten.

    Gruß mgr

  • Zubehör oder original Nebelscheinwerfer

    Meine wurden heute geliefert.


    Sie nehmen je eine Leistung von 18W auf.

    Danke an Stefano , dass du den Test ohne Relais an den Original-Anschlüssen gemacht hast und das Steuergerät diese Leistung abgibt ohne abzurauchen.

    Jetzt wird noch eine Halterung gebastelt, da mir die grossen Klemmen für den Schutzbügel nicht gefallen.


    Gruß mgr

  • Erste Ausfahrt endet unerwartet

    Stimmt. Das klingt so, als wenn die Sicherung in der Batterie nun defekt ist ( 0,0 V). Keine Ahnung ob man diese tauschen kann. irgendwo im Forum gab es Mal ein Bild von der Elektronik innerhalb der Batterie. Das wäre dann nur ein Cent- Artikel.


    Gruß mgr

  • Was habt ihr euch neues gekauft über 10 Euro

    Zum Diskutieren über die Nebelscheinwerfer gibt's eine eigene Rubrik. Ich habe mir diese auch bestellt. Sollten heute geliefert werden. Und ja, die haben ein e-kennzeichnung und f3 für Nebelscheinwerfer. Ich behaupte mal das das die gleichen sind wie bei BMW oder KTM für 400eur..700eur.

    Ich baue sie mir wegen Optik und besser gesehen werden dran. Richtig eingestellt blendet man auch nicht den Gegenverkehr.


    Gruss mgr