was genau machst du? Hast du die widerstände zusätzlich zu den Blinkern angeklemmt? Dann hast du eventuell den Blinkerausgang vom steuergerät überlastet.
Ich habe die orginal Blinker abgeklemmt und stattdessen die widerstände 54ohm pro seite angeschlossen. Und dazu parallel meine elektronikschaltung angeklemmt, die sehr hochohmig das Blinkersignal misst. An dieser Schaltung sind dann wiederum die orignal Blinker angeschlossen, die ich ansteuere wie ich es mag.
Hast du die widerstände zusätzlich zu den Blinkern angeklemmt? Dann hast du eventuell den Blinkerausgang vom steuergerät überlastet.
Gruss mgr