Ich kann dein Vorhaben nicht nachvollziehen. Ich finde die 1100er laut genug.
verbessere den Windschutz. Dann hast du weniger die lauten Luftverwirbelungsgeräusche und hörst den Auspuffsound lauter.
Ich kann dein Vorhaben nicht nachvollziehen. Ich finde die 1100er laut genug.
verbessere den Windschutz. Dann hast du weniger die lauten Luftverwirbelungsgeräusche und hörst den Auspuffsound lauter.
danke. könnte so sein. Ich habe aber noch etwas Bedenken, wenn die AT mit Schwung auf die Seite fällt, etwas kippelt, und dann doch die obere Verkleidung oder der Tank leidet.
Warum macht nicht jeder Hersteller so schöne Videos wie Outback motortek? Wobei die bei der ATAS das video auch mit allen Bügeln gedreht haben und nicht nur dem Mittleren.
Gruss mgr
Alles anzeigenHallo mfr,
den Versteifungsbügel gibt es nur in schwarz...
Gruss Josefus
Danke dir Josefus !
ich glaube alles in schwarz sieht ganz gut aus an der ATAS Tricolor.
Bin echt noch untentschlossen welcher Schutzbügel es werden soll. Ich fahre kein Gelände; will aber ab nächstem Jahr die Vollkasko rausnehmen und ich brauch einen Grund zum Basteln...
Bisherige Ermittlungen haben folgendes ergeben:
- Heed: Preis gut, aber für Strasse ist mir zuviel Rohr am Motor unten und keine Mittenabstützung am Rahmen.
- SWMotech: unschöne Aufnahme am Rahmendreieck. Fällt bei der Tricolor besoders auf. Der obere Bügel gefällt mir nicht so wirklich von der Form und Aufnahme zum mittleren. Ist mittlerer Bügel ausreichend ?
- Outback Motors: unschöne Aufnahme am Rahmendreieck. Obere Bügel folgt nicht der Form der Verkleidung. Aufnahme zum mittleren gefallen mir nicht so richtig. Ist mittlerer Bügel ausreichend ?
- Touratech und Originalbügel: keine Mittenabstützung am Rahmen. Original ist vorne schöner
- Motea / Motogard: Preis gut. keine Mittenabstützung am Rahmen
- Givi: Preis gut, keine Mittenabstützung am Rahmen, zuviel Rohrgeflecht
- Hepco-Becker: bisher mein Favorit. Braucht man die Motorschutzbügel unten für Straßenbetrieb oder liegt die AT im Falle eine Falles komplett auf dem Tankschutzbügel auf ?
Gruss mgr
Hat jemand ein Bild vom Hepco-Becker Tankschutzbügel (Artikelnummer: 5029522 00 xx) in schwarz oder Edelstahl mit dem
Versteifungsbügel an eine CRF 1100 ATAS Tricolor ?
Im Netz gibts nur Bilder von der schwarzen ATAS, vermutlich, weil es an der Tricolor nicht gut aussieht !?
Danke
Gruss mgr
Gelöscht.
Habe die Frage im 1100er Zubehör Forum unter Hepco Becker gestellt
kenn ich auch bei der ATAS.
Geh nach der verbrauchten Menge. Dann hast du minimale Reserven.
Mein test hat ergeben: ruckelt schon bei noch 75km Restreichweite.
Hier der link zum Thema:
RE: Tankanzeige und Reichweitenanzeige i.V.m. der Verbrauchsanzeige
Gruss mgr
Alles anzeigenJa, der untere Bügel schützt auch die Verkleidung.
Danke, aber laut deinem Bild hast du keine 1100er ATAS, oder ?
Der Christian war ziemlich im Stress und wollte mich erst vertrösten. Der nette Mechaniker: " ich lösche den Fehler mal schnell".![]()
Gruss mgr
Ich habe auch beim Händler nachgefragt wegen Termin und er sagte, ich soll auf das Schreiben vom KBA warten. Ausserdem hat er sowieso keine Termine frei bis Ende April. Ich glaube ich warte damit bis zur 12TKm Inspektion, Wenn ich seit Oktober 6TKm gefahren bin, dauer das ja nicht mehr allzu lange ![]()
Gruss mgr
nein, nix abgeklemmt.