Hallo,
ich habe auch Gepäckbrücken gefunden bei:
SW Motech
IBEX / Zieger / Polo
Hepco Becker
Touratech
Outback motortek
Africa Queens
Givi
aber z.B. bietet Africa Queens gar nichts für die 1100er an, deshalb die Frage ob das vielleicht kompatibel ist.
Wenn also bitte mal jemand bei Gelegenheit bei der 1000er AS die Abstände messen würde, wäre ich dankbar.
Gruss mgr
Hallo,
ich bin auf der Suche nach einer Gepäckbrücke für meine 1100 Adventure Sports (und möchte darauf dann sehr warscheinlich das SW Motech Rackpack 38-45ltr befestigen) und bei IBEX / Zieger bin ich auch fündig geworden, allerdings kostet die für die 1000er 60€ und für die 1100er 180€ 
.
Weis jemand, ob die vier Befestigungslöcher bei den beiden Modellen der CRF anders angeordnet sind oder kann mal bitte jemand die Abstände bei der 1000er Adventure Sports nachmessen ?
Danke!
Gruss mgr
ich muss jetzt erst mal probefahren, ob es mir nicht doch etwas zu hoch bzw im Weg ist. War es jahrelang links am Lenker gewohnt .
Gruss mgr
Alles anzeigenSo meine Herren die Zeichnung(en) sind fertig. Ich hoffe das es keine Problem beim Hochladen gibt, sonst bitte ich nochmals um etwas Geduld.
Ausdrücklich möchte ich an dieser Stelle nochmal darauf hinweisen, dass ich eine privat Person bin und diese Zeichnungen für mich gemacht habe. Ich stelle diese Zeichnungen aber gerne jedem Forum Benutzer zum Nachbau zur Verfügung. Ich verfolge keinen finanziellen Zweck, auch übernehme ich keine Haftung oder Garantie wenn es nicht funktioniert!
Viel Spaß beim bauen, Varaudo
Halterung Text AT.pdfNavi 1.pdfNavi 2.pdfNavi 3.pdfNavi 4.pdf
Danke für dein Arbeit und die Zeichnung!
Passt super.
Die zu langen Schrauben mit den Muttern als Unterlage werden natürlich noch ersetzt und die Anschlussleitung richtig verlegt.
Gruss mgr
20201009_161302_autoscaled.jpgHeute in Bundenthal
Habe meine Erfahrungen gerade im Beitrag "Windabweiser für CRF 1100" geschrieben
Hallo,
ich bin die ersten 250km ohne Windabweiser gefahren und die Windgeräusche an den Schultern waren schon laut. Hatte das gleiche Problem jahrelang an meiner CBF versucht zu lösen; anscheinend liegst an meiner Jacke. Heute die oberen Windabweiser montiert und nun sind die Verwirbelungen an den Schultern weg 
Jetzt merke ich ab ca 90km/h noch ein Wummern/Dröhnen, das aber weggeht, wenn ich die Hand/Arm vor den Gabeltunnel halte. Ohne die Windabweiser hatte ich da keinen Unterschied bemerkt, warscheinlich weil die Verwirbelungen an den Schultern alles übertönt haben.
Also nächstes Projekt wird das Forkshield bzw Gummimatte (Idee hier aus dem Forum. Danke dafür !)
Gruss mgr
von der CBF1000 (SC58; nach 13 Jahren und 82 TKm)
