Beiträge von mgr

  • Sena 30k Probleme beim koppeln

    Lösche nochmals alle Verbindungen im Headset UND der AT und beginne noch einmal von ganz vorne.

    Bei mir hilft es ungemein, wenn ich zuerst das Headset anschalte und danach erst Zündung einschalte an der AT. Anders herum kann es sein, dass die Kopplung auch nicht immer klappt.

    Gruß mgr

  • Nebelscheinwerfer

    Hast du eine Möglichkeit zum Eigenbau?

    So z.b.

    Thema
    Zubehör oder original Nebelscheinwerfer
    Ich überlege mir nachträglich Nebelscheinwerfer anzubauen. Ich bin öfter mal im Dunkeln unterwegs und hatte auf der letzten größeren Tour in den Bergen ordentlich Nebel und Regen.

    Ich habe nur absolut keinen Überblick, welche ausser den Originalen sonst noch angeboten werden, gibt es Unterschiede in der Helligkeit/Ausleuchtung, was passt an den Heed( Haltelasche mit zwei Löchern), ist schwenkbar an der Gabel besser als am Bügel montiert?
    fahrradhase


    Siehe Beitrag #100.


    Gruß mgr

  • Motorölstand - Vergleich Motor kalt am Hauptständer mit Messmethode laut Handbuch

    Ja die gibt es, aber wenn die angeht ist's zu spät.

    Mir gefällt die Methode von Honda auch nicht, wird wohl aber der Trockensumpfschmierung geschuldet sein.

    Wenn's einfacher ginge würde Honda das bestimmt auch einfacher gestalten.

    Das wird wohl auch der Grund sein, daß bei einigen zu wenig Öl drin ist nach der Inspektion, da der Mechaniker auch so tolle/einfacher Ideen zum Messen hat. War bei meiner Werkstatt wohl auch so.

    Ich messe nach Handbuch, aber das sehr, sehr selten, also eigentlich nur nach der Inspektion um zu überprüfen.


    Gruß mgr

  • Hilfe! Motorkontrollleuchte

    Motorrad gerade heißt nicht auf dem Hauptständer!

    Messe morgen früh mit kaltem Motor nach Anleitung. Dazu gibt's einen Thread falls du die Anleitung nicht dabei hast.

    Und rufe dann erst den Händler an...

    Gruß mgr

  • Hilfe! Motorkontrollleuchte

    du schreibst: Motorölleuchte.

    Kontrolliere also Mal den Ölstand nach Handbuch.

    Ich vermute du hast dct. Ich kenne mich nicht mit dem dct aus. Wenn das Öldruck braucht zum Schalten, könnte das der Grund sein.


    Gruß mgr

  • Erfahrungen mit dem Touratech Windschild

    Versuche beim festschrauben der Scheibe die Halter etwas auseinander oder zusammenzudrücken, also etwas auf Spannung zu bringen. Dann klappert es auch weniger. Ich habe (allerdings ATAS) auch einen Bügel oben verbaut und unten einen Schaumstoff unterlegt

    Gruß mgr