Beiträge von mgr

Zitat von 0815tux

Wobei der HEED (und auch Outback Motortek) für mich definitiv nicht mehr infrage gekommen ist (Rahmenschaden!). Hoffe, dass der Hepco & Becker MIT Versteifung die bessere Wahl ist...

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Den hepco&becker habe ich mit diesem Bügel an der SD09. Kann ich aus Erfahrung leider nicht empfehlen. Weder unten noch oben. Unten hat's den Motordeckel zerstört und oben die Verkleidung. Rutschen/ umfaller bei max 30kmh auf der Straße. Gibt's auch einen Beitrag von mir irgendwo tief im Forum ...

Gruß mgr

Jawoll

Das ist ein Reststück Alu mit 2mm Stärke. Gesägt und gefeilt bis es gepasst hat.

Gruß mgr

Bau das Rad nochmals aus.

Dann befestige den Bremssattel an dem Halter.

Bremsbeläge auseinander drücken.

Erst dann das Rad wieder einbauen.

Mehrmals das Bremspedal betätigen, damit die Beläge wieder anliegen.

Viel Erfolg

Gruß mgr

Wenn ich mich richtig erinnere, musst du bein einbauen darauf achten, dass die Bremsbeläge vorne richtig eingehängt sind, bevor du die Schrauben anziehst.

Aber ich glaube, nur wenn du den Bolzen hinten entfernt hast.

Gruß mgr

Und was ist da drin? Sieht aus wie Gummi...?

Bei meiner sieht es so aus

Gruß mgr

Die beiden musst du nicht lösen. Der ganze Halter ist an der achse und der Schwinge nur gesteckt.

Was genau schleift? Hinterrad an der Scheibe verstehe ich nicht richtig.

Hast du die die Distanzbolzen auf der Achse richtig drin?

Gruß mgr

..ich gestern bei der Aufzeichnung der Fernsehshow " Hast du Töne" als Zuschauer war und "unser Team" auch gewonnen hat und die Kohle unter den Zuschauern in dem Block dahinter verteilt wurde. Jetzt sind die bald fälligen Reifen bezahlt

Gruß mgr

Zitat von Hobbyfahrer

Mir gefällt der QS sehr gut und ist beim Hochschalten deutlich besser als bei BMW.

Was mir nicht gefällt ist das starke Zwischengas beim Runterschalten, besonders zwischen den Gängen 5,4,3 und das führt immer zu einem Ruck.

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Der Ruck kommt überwiegend vor, wenn du schon kurze Zeit vom Gas gegangen bist und erst dann runterschaltest. Probiere mal direkt beim Zurücknehmen vom Gas runterzuschalten. Dann gibt´s keinen Ruck oder dieser verimscht sich mit dem Übergang zum Schiebebetrieb un man merkt es nicht so stark.

Gruß mgr

ich lese mal mit. Brauche demnächst für die CB neue Reifen. Bisher/Erstausrüstung Pirelli Rosso 3 , es darf aber gern etwas mehr Richtung Touring gehen mit mehr Laufleistung.

Mitas Touring Force, Michelin Road 6, Conti Road Attack 4, Conti Trial Attack 3 (weil der auf der AT super funktioniert), Metzeler Roadtec 01/02 , Dunlop Roadsmart 4 Bridgestone T33,...? Ich habe keine Ahnung...

Gruß mgr