Moin!
Wenn Inbus rund, dann Torx-Bit rein und mit Gummihammer einen Entlastungsschlag setzen. Geht eigentlich immer. Schrauben gehören danach auf den Müll.
Beiträge von LueneTwin
-
-
Damit: Benzinkocher, Topf, Isobecher und Kaffeesieb - Milch pulverisiert -
-
Alles anzeigen
Der AT 41 ist absolut geil. Haftungsgrenzen gibt es wohl keine.
Yupp, der ist nicht verkehrt. Hatte mich letztes Jahr knappe 4tkm durch ein verregnetes Skandinavien gebracht. Aber in Finnland musste ich dann trotzdem Reifen wechseln.
-
Alles anzeigen
Ich frage mal ganz ketzerisch…. Wer von Euch fährt denn wirklich auf eine Weltreise?!
Ach, wenn ich das immer so sehe - wird aus dem 150 km Ritt nach Ratzburg an der Schnatter - nein, gibt es nicht!- und den Kofferbergen schnell ne' Weltreise ;-).
-
Alles anzeigen
Z.B. einfach mal auf Google nach Givi E143 suchen und schon kommt man auf die Trageriemen/griffe für die Seitenkoffer.
Ist doch schon hinten ein massiver dran ... Macht wenig Sinn, finde ich.
-
Moin!
An die Ecke vom Koffer. Ist wasserdicht - vier Wochen Regen Skandinavien.
-
Geiles Ding. Gefällt mir sehr. Bin problemlose 47 tkm auf einer Multilala 1100 gefahren und bin nach wie vor ein echter Fan der Marke. Aber die war auch so brutal abgestimmt, wie ein Sumo-Messer. Aber ich bleibe der AT treu. Die ist genau richtig für mich.
-
Alles anzeigen
Noch ein neuer Player. In jedem Fall ist viel Bewegung auf dem E-Motorrad-Markt. Die großen Hersteller müssen bald nachziehen, sonst sind sie weg vom Markt...
Warte mal ab ... Viele StartUp-Unternehmen darunter. Bei Problemen fängt die Malesche dann an. Kann ich ein Lied von singen mit meinem E-Bike. Ansonsten sehe ich das auch sehr positiv.
-
EInes meiner anderen Hobbys sind FPV-Quadcopter, explizit keine Drohnen. Das ist mir zu langweilig Mittlerweile eine große Anzahl zwischen 5" und kleineren Whoops. Alles mit FPV- Brille und extremer Lernkurve. Die Flieger habe ich mit mitunter mit Funke, Brille und ein paar Lipos im Pizzakoffer/Kofferraum drin und suche dann manchmal schöne Spots zum Fliegen. Ist ja nicht überall erlaubt.
Und wenn es schief läuft ...
-
Alles anzeigen
Und immer schön alles notieren, gell
( Fahrwerkeinstellung)Vielen Dank für deinen Beitrag - dem kann ich nur beipflichten: Keinen Unsinn verbreiten, alles selbst "erfahren", alles notieren. Das ist höchst individuell und kommt echt auf viele Aspekte an. Mitunter muss ich beim Schottern auch noch mal anhalten und nachjustieren. Einfach, weil sich der Untergrund ändert - eine feste Einstellung gibt's da nicht.
