Alles anzeigenNicht Deine Frage, aber vielleicht doch interessant:
Ich nutze Oxford Heizgriffe, die sind deutlich dicker und sehr angenehm fuer mich bei Groesse 12/13. Es gibt sie in verschiedenen Varianten, wobei ich 'Premium Adventure' empfehle: Die sind auch gleich etwas breiter, was bei der Handgroesse ja auch wichtig wird.
Bin auch mit der Größe meiner Oxford Heizgriffe sehr zufrieden. War und unbedachter positiver Nebeneffekt!
Hier für 280€:
Werde mir die definitiv zulegen sobald die alte etwas abgenutzt ist.
Du kannst gerne noch mehr Erfahrungen zu deiner GS im vergleich zur AT posten. Das ist spannend! Welche AT hattest du vorher?
Falls es so ein dynamisch in der höhe verstellbare Federbein für die AT zum nachrüsten gibt, wäre ich sofort dabei. Finde das genial. Das Aussehen der PA gefällt mir. Weniger gefällt mir das Gewicht und der Verbrauch.
Kauf blos keine matte Folie. Dann ist das Display in der Sonne kaum ablesbar. War absoluter fehlkauf. Ich habe jetzt eine klare Schutzscheibe drauf.
Edit: Ahh es geht um verkleidungsschutz. Ups
Hab mir beim Kauf die Schutzgitter andrehen lassen. Sehen ganz cool aus uns sie stabilisieren bei einem Umfaller die Kühler deutlich. Habe schonmal bei einem "Umfallfahrzeug" (CRF 1100 SD08, ohne Sturzbügel) einen verbogenen Kühler gesehen. Vermute in dem Fall hätte der Kühlerschutz aus Edelstahl den Kühler geschützt.
Wenn du Sturzbügel hast, dann brauchst du sie vermutlich eher nicht. Steinschläge werden durch die grobe Struktur beim originalen Kühlerschutz auch nur bedingt (erst ab 1cm Durchmesser oder so) abgelenkt.
startest du google assistent nicht über die bedieneinheiten am Lenker? Habe auch das ms1 Pro und ich meinte das funktioniert so. Kann es mal testen sobald es wärmer wird.
Kann nur Yoga empfehlen. Oder zumindest yoga Übungen für die Schulter/Oberkorper. Hab damit meine Rückenbeschwerden weg bekommen vom vielen Arbeiten am PC.
Alles anzeigenMuss ich den Händler darauf ansprechen oder wird es automatisch aufgespielt das BCU Update?
Ich habe noch keine 3.1 Version deswegen...habe bald Termin wegen Rückruf beim Freundlichen und möchte mich etwas vorbereiten damit er alles in einem macht wenn die AT schon paar Tage da schlafen muss
Mein Händler hat ungefähr folgendes an Honda geschrieben:
Die der Licht-Modus "Automatik" schaltet sich bei längeren Fahrten ab ca. 1 Stunde von alleine auf "Aus", welcher das Tagfahrlicht dauerhaft deaktiviert. Erst durch erneutes manuelles Aktivieren des Licht-Modus "Automatik" kann das Tagfahrlicht wieder eingeschaltet werden. Dieser Effekt tritt sporadisch auf.
Daraufhin hat er das update per Email bekommen.
Hatte das gleich Problem als ich meine bekommen habe. Bin dann nochmal ins Geschäfft und hab den machen lassen. Seid dem gehts ganz gut. Anfangs musste ich schon sehr "reißen" bis sie als draussen war. Wird aber von mal zu mal einfacher. Mittlerweile habe ich sogar raus wie ich die vordere Sitzbank in die obere Position bekomme.
