Beiträge von colorado109

Zitat von januszm41

Woran liegt das es irgendwann schlechter schaltet?

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Ich denke das wird daran liegen: Weil der Schaltwiderstand im Getriebe sich über die Zeit verändert hat oder weil die Kupplungsbeläge kürzer geworden sind. Die Steuerung des DCTs hat aber noch die alten Steuerungswerte, der Kupplung/Getriebe im Neu Zustand gespeichert. Somit gibt das DCT zu wenig power beim Schalten und schaltet nicht mehr sauber. Mit einem Reset werden die Steuerungswerte neu gesetzt, da ja keine mehr vorhanden sind. Hierbei schaut das DCT erneut wie viel Kraft/Weg es benötigt für einen guten Schaltvorgang und speichert dies wieder ab.

Danke für die Tipps. Ich habe mir jetzt schon das hier bestellet, weil ich einfach sonst nichts gefunden habe.
Motorrad CRF 250 Rally Autobahn Sturzbügel Motorschutzbügel Rahmen Fallschutzleiste Unterfahrschutz Fahrgestell Stoßstange für H.onda CRF250 Rally 2017 2018 2019 2020 (Untere Stange + Unterfahrschutz) : Amazon.de: Auto & Motorrad

Ich werde jedoch die oberen Sturzbügel nicht montieren.

Der Tipp mit der Website bikerzbits.com ist echt gut, wenn ich mal Ersatzteile für die Verkleidung brauche.

Schade dass, das CRF Fahrer Forum so verwahrlost wird. Und es auch keine Bemühungen gibt es an aktivere Nutzer abzugeben.

Wäre das eine Lösung: Standrohr Gabel Honda CRF 1000 Afica Twin 2018 Suspension Motorrad Stem 43x720mm | eBay

Die UVP ist doch bei FC-Moto sowieso nur marketing. Betrachte ihn lieber als ein 210€ Helm mit 50€ Billig-Intercom. Was für Musik und Navigation vermutlich auch ganz ok ist.

Edit: Die Bewertungen sind ganz gut. Denke das wird dir am meisten helfen.

Leider wurde mein Konto immer noch nicht freigeschalten.

Zitat von macblum

Moin, gibt es zu dem Topf inzwischen Langzeitberichte? Lautstärke? Leistung? Qualität?

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Ist nach 1,5 Jahren und 12000km noch genauso leise und bisher sind mir keine Qualitätsmängel aufgefallen. Kann ihn die Woche mal genauer anschauen.

Hallo zusammen,

ich habe mir neulich eine CRF 250 Rally (-3cm Tieferlegung) zugelegt und mich gefragt ob der originale Unterschutz etwas taugt oder ob er besser mit einer Metallplatte geschützt werden sollte. Ich möchte damit hauptsächlich den TET fahren.

An die Rally Besitzer: Wie macht ihr das und wie denkt ihr dazu?

Zitat von bwm

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Warum willst du uns unbedingt deine Meinung aufzwängen, dass AAWireless kein sinn macht? Wir haben gute Gründe dafür und dies auch schon in diesem Thread mehrfach erwähnt.

Und Android Auto macht auch mit QI und SP-Connect sinn, weil das Display größer, weit oben plaziert und besser ablesbar ist. Besonders im Stehen fahren ist das ein großer Vorteil.

Oder auch das:
20/1Stk. Typ C Anschluss transparenter Staubs topfen mit Seil für 10a 7a 6a USB C Ladekabel Anti-Lost Protector Caps Daten kabel abdeckung - AliExpress

Vorteil, es geht nicht verloren, da ich es mit einem Kabelbinder am USB Kabel befestigt habe. (Typ/Farbe: 1Pcs with rope)