Tja, sollte (Garantie). Die Batterie zeigt im Test keinen Fehler. Weder beim Tester des FHH sowie bei meinem für Lithium geeigneten Fritec Vario 2.0 Ladeprofi Ladegerät.
Sieht nach einem anderen Problem aus. Meine SD08 startet schon länger nicht gut wenn sie kalt ist - nahezu unabhängig von der Außentemperatur. Das Witz OEM HY110 Batteriechen reicht halt für ATs die gleich starten. Für längeres Orgeln ist sie zu schwach.
Nur ... wie überzeuge ich meinen FHH davon dass er endlich das Problem genau untersucht und nicht selber jammert dass die HY110 einfach zu schwach ausgelegt ust.
Falls jemand folgendes vermutet. Bei den vorherigen rund 10 Bikes (div Yamahas und Hondas, 1 x Aprilia, 1 x BMW, 1 x KTM) war ich nicht zu blöd zum Starten. Womöglich bin ich zu blöd für eine CRF1100L, das mag sein. Ich war ja auch blöd genug eine zu kaufen.
Gruß Manfred