Nur, weil ich ein weiter oben falsch widergegeben habe ... und dann der Blick ins Handbuch ja auch nicht schadet:
Tankinhalt der SD08: 18,8 L (und nicht 18 oder 18,6, wie zuvor von mir gedacht).
und der SD09: 24,8 L
Und LGM hat somit richtig gerechnet. Ich tanke übrigens auch immer 2 cm über das Lochblech (= "Anzeigeplatte").
… stimmt, nur die Menge des Atommülls wäre doppelt so groß geworden und das Risikos eines Super-Gaus auch. In 50 Jahren Kernkraft sind drei hochgegangen … dass das bei uns passiert, würde ich nicht unbedingt erwarten wollen.
Und hast Du Dich mal damit beschäftigt, wie es mit dem Rückbau der AKWs aussieht? Dauert Jahrzehnte und kosten ja auch fast nix. Ach ja, Strom aus Kernkraft ist ja sowieso total billig! Das einzig Billige ist das Lobbygeschwätz, das der Gesellschaft eingeprügelt wurde.
Alles anzeigenAlso müsste ich die Anzeige ja bis 19 L auspressen können.
Geht noch mehr: gestern bei 19,4 l auf der Anzeige real 18,4 l getankt ... 351 km weit gefahren, Restreichweitenanzeige so ca 20-25 km.
Ich glaube, 18.6 l passen in den Tank ...
Okay,
hier eine Quelle:
https://de.globalpetrolprices.com/Norway/electricity_prices/
Die Aussage, Norwegen würde Strom verschenken ist natürlich falsch, der Nachweis aber auch schnell gegoogelt.
Vielleicht etwas überzeichnet gemeint?
In D machen über 50% des Strompreises Abgaben und Steuern aus. (https://www.zdf.de/nachrichten…nd-spitzenreiter-100.html). Davon knapp die Hälfte die EEG-Umlage.
Somit hätten wir auch noch eine Menge Luft nach unten, um dringend notwendige Anreize zu schaffen …
Oh ja, die „Alte Jenesier Bergstraße“ und die „Rafensteiner Bergstraße“ bin ich in den 90ern ein paar mal gefahren. Hatten laut Denzel den Rekord der steilsten (asphaltierten ?) Alpenstraßen inne (30 und 33%!!!).
Verrückt, da das ganz „normale“ Alltagsverbindungen zwischen den Dörfern waren/sind 
(in-Erinnerungen-schwelg)
Wirkungsgrade und Energiedichten werden sich mit der technischen Entwicklung stetig verbessern. Da wäre es unfair, eine neue Technologie mit einer zu vergleichen, die sich bereits 100 Jahre entwickeln konnte.
Z.B. die von den Verbrenner-Freunden so gerühmten synthetischen Kraftstoffe oder auch H2 haben gegenüber den eMotoren einen katastrophalen Wirkungsgrad … aber nach einigen Jahren intensivem Forschens würde auch das besser werden …
Ich denke, wir brauchen nicht DIE EINE CO2-arme Technologie, sondern wir brauchen ALLE. Und zwar so schnell wie möglich …
Heute mal etwas planschen in der Trave gewesen. (Angeblich) Die einzige Furt Schleswig Holsteins. Schöne Tour in Ostholstein mit Marco und Thomes. 👍
Bin ich probegefahren. Spitzenauto. 
Mal wieder was über Akkus, teure Metalle und Recycling.
Fazit: da ist noch viel Luft nach oben, aber die Industrie ist heute schon viel weiter, als an vielen Stammtischen geglaubt wird! Zeit, einige der überholten Argumente anzupassen:
… schafft gleichzeitig viele Jobs, reduziert viele Gefahren, wird wohl langfristig Milliarden sparen … alles eine Frage des Betrachtungswinkels 
Es ist auch überhaupt nicht bewiesen, dass es besser wird, wenn wir mit Kohle und Atom weitermachen … allerdings spricht vieles dagegen … der Klimawandel zum Beispiel.
Zukunft lässt sich grundsätzlich schwer beweisen 
