Alles anzeigenGleiches iPhone, mein Versuch mit der Quadlock Anti Vibration Halterung läuft seit einem Jahr..
Jo, hat bei mir auch ein gutes Jahr funktioniert. Dann auf einmal … 
Beiträge von macblum
-
-
Nur weil es erwähnt wurde:
Ich musste kürzlich auch meine iPhone (12mini)-Kamera erneuern lassen. Ich wähnte mich mit der Vibrationsmindernden Halterung von SP-Connect recht sicher, was definitiv ein Trugschluss war.
Gestern hatte ich mal die Kamera-App am Lenker und bei laufendem Motor gestartet … das wackelt einfach heftig.
-
Guter, aufwändiger Journalismus kostet eine Menge Geld.
Davon kommt aber immer weniger bei den Medienschaffenden an. Die Qualität ist nicht mehr leistbar, das Niveau sinkt, die Leser wandern ab …
Ein Strudel, der mit der Digitalisierung begann: Anzeigenkunden wanderten ins Netz, Leser auch, die Erlöse brachen ein, ohne dass vernünftige Strategien entwickelt wurden, wie man online Geld verdienen kann. „Online First“-Strategien stellten Printsngebote hinten an. Seitdem wird darüber berichtet, was am meisten geklickt wird, und seien es Chinakracher.
Und dann beschweren sich alle, dass nur noch der selbe Murks zu lesen ist …
Ein zum Teil von den Lesern mit Geiz-ist-geil-Mentalität selbst verursachtes Problem …
Übrigens: die YouTuber verdienen ihr Geld auch über Werbung. Das ist nicht kostenlos … oder umsonst.
-
Dazu kann dir Dölle sicher einen Tipp geben.
-
Ein Bremssattel reicht, fixiert mit irgendwas. Hinten hält von alleine, werde ab beim nächsten Mal prüfen, ob es beim Einbau hilft, wenn der Sattel an der Schwinge fixiert wird. Wäre dann keine schlechte Idee.
Die Hülsen sind vorne identisch, aber die gestreifte Markierung gehört nach innen. Hinten ebenso, nur sind sie nicht gleich.
-
Alles anzeigen
Offline Online Navigation.
1. Ich lade mir die Karten für die Offline Naviagtion aus Handy.
2. In den Einstellung auf Onlinenaviagtion stellen.
Die Onlinenaviagtion läuft nach Calimoto stabiler und schneller vor allem wenn man mal die Route verlassen hat und neu berechnen soll.
Calimoto greift automatisch bei Verbindungsabbruch auf die Offlinekarten zu. (wenn vorhanden)
Sorry, ich kann deinen Ausführungen nicht folgen.
Ist das eine Anleitung oder eine Antwort auf eine Frage? Aber auf welche?
Und die Calimoto soll ONLINE stabiler und schneller laufen als offline? Genau vom Gegenteil wird hier berichtet.
Ich wundere mich über das Phänomen, da die berechnete Route mit dazugehörigem Kartenausschnitt vorgeladen wird. Ich bin so vor zwei Jahren mit Onlinekarten, aber ohne Datenroaming durch die Schweiz gefahren. Ich war also offline. Ich meine, dass sogar Neuberechbungen möglich waren, solange diese den vorgeladenen Kartenausschnitt nicht verlassen haben … wenn das geht frage ich mich, was Cali dann online manchmal zum Absturz führt?
Okay, das sollten sich die Entwickler fragen …
Ja, ich denke Cali stürzt nur im Zusammenspiel mit ACP ab (offline aber viel seltener)
Und was die Freunde des GPX-Exports angeht:
Genau DAS ist ja einer der wesentlichen Vorteile von Calimoto: man plant und fährt innerhalb seines Accounts, egal ob im Web oder der App und alles bleibt gesynct. Ich habe überhaupt keinen Bock in einem Tool zu planen, die Tour zu exportieren und im nächsten zu starten.
-
Alles anzeigen
Nervig ist das Calimoto keinen Verkehr und Sperrungen kennt, wir sind schon diverse Male durch Baustellen oder dran vorbei gefahren.
was ich als AT-Fahrer ja als Vorteil oder Feature erachte
-
Alles anzeigen
Hallo Africa Twin Noob,
das kenn ich. Allerdings hatte ich das Problem bei der Nutzung von Google maps und es lag an der Mobilfunksignalstärke. Immer wenn Maps nicht nachladen konnte, hat es die App geschlossen und ACP hat dann keine Notwendigkeit gesehen die Verbindung zu halten, also rechts ran und Neustart. Das war echt nervig. Allerdings interessiert mich das seit TomTom mit ACP nicht mehr. Auch nach dem neuesten Update bin ich am WE sicher navigiert worden.
Also an alle, die calimoto nutzen wollen oder müssen = viel Glück
Das ist so. Als ich noch nicht mit offline-Karten fuhr, kamen die Calimoto-Abstürze überwiegend oder immer, wenn ich gleichzeitig im Funkloch unterwegs war. Ich hatte damals die These aufgestellt, dass eventuell gar nicht Cali etwas nachladen musste, es sondern auch denkbar wäre, dass eine andere Hintergrundaktivität etwas laden will, aber nicht kann und das dann mit Calimoto kollidiert.
Aber ich habe das nicht weiter verfolgt, weil ich, wie gesagt, auf offline-Karten umgestiegen bin. Seitdem nahezu keine Abstürze. Andere unausgereifte Fehler allerdings schon noch.
Es ist ein Jammer, dass das Team es schon lange nicht schafft, die bekannten Fehler abzustellen. Trotzdem nutze ich die App gerne ... weil es einfach die Geilste ist
! (Aber das hatten wir hier ja schon häufig besprochen. Andere Anforderungen = andere Lieblings-Apps.) -
Alles anzeigen
Weiteres Problem: hat das System funktioniert, waren die Ansagen der Calimoto-Dame dermaßen leise, dass sie während der Fahrt nicht zu hören war. Und dass, obwohl alles (AT-Display/ACP, Calimoto und Sena auf (fast) volle Lautsärke eingestellt waren.
Die Calimoto-Lautstärke lässt sich in der App einzeln einstellen (nur am Handy). Aber das hast Du bereits getan?
Ich habe leider den Eindruck, dass sich diese leider immer wieder von selbst auf die Mitte resettet, was totaler Blödsinn ist. Geht mir auch auf den Zeiger.
Wenigstens muss ich mich derzeit nicht mehr bei jedem Start neu anmelden ...
-
Alles anzeigen
Was mich ein kleines bisschen nachdenklich macht ist die z.T. erkennbare Bereitschaft bei einem geplanten Reifenwechsel ein unnötiges Risiko einzugehen. Aber da ist sicher auch jeder bereit die potentiellen Folgen zu tragen.
Ist es tatsächlich die Mentalität "Geiz ist Geil" um die 50€ für den Schlauchwechsel beim Radsatz zu "sparen"?
Nun ja, laut Werkstatthandbuch soll man auch die Haltebolzen für die vorderen Bremssättel bei jeder Montage erneuern ... da schüttelt selbst mein fHH den Kopf ... Aber wer ganz sicher gehen will, sollte auch das dann man lieber nach Handbuch machen ...
