Beiträge von macblum

  • Abgasdrucksteuerventil defekt

    Ach übrigens, weil mir die Dinger gerade in die Hand fallen:



    So sahen die Schrauben der Schelle an meinem Endtopf nach 30 Monaten Betrieb (inkl 2 Wintern) aus. Moped wird immer mal wieder dampfgestrahlt.


    Salz hin oder her, ich erwarte mehr von einer Honda-Schraube …

  • Calimoto-Abstürze und Probleme – iOS (auch CarPlay)

    Moin,


    hatte letzte Woche in Norwegen wieder einige Abstürze. Fahre mit offline-Karten und hatte das Headset NICHT gekoppelt.

    Immer mal was Neues ...


    Tour lässt sich ja mittlerweise auch über das Carplay neu starten, dann ist aber die rote Track-linie weg. Die kommt erst, wenn man Calimoto auf dem iphone kurz in den Vordergrund holt.


    Fehlende oder abweichende Touren-Infos auch dem CP-Display gibt es immer noch, kommen wieder, wenn man das Kabel kiurz aus dem Handy zieht.

  • Inspektion

    Warum macht man eine Jahreinspektion? Alle 12000 ist doch das gängige Intervall ...

    Ach so, wenn man <12000/Jahr fährt, vielleicht?

  • Risse im TFT Display

    Meine AT wurde ohne Folie ausgeliefert und mein fHH (und eine anderer im Taunus auch) hat die Erfahrung gemacht, dass die Touchprobleme erst durch die Folie verursacht werden und problembehaftete Displays erst nach Entfernen der Folie touchable waren ...

  • Risse im TFT Display

    Wie manche wissen, wohne ich im Norden. Da gibt es dieses UV-Gedöns nicht. Meine ersten Risse waren nach meiner Westalpenschotter-Tour da. Kann, muss aber nicht zusammenhängen. Vielleicht Spannung auf dem Panel?

  • Risse im TFT Display

    Yess! Endlich noch einer! Wir sind nicht alleine!!!! Jetzt muss Honda bluten.



    gerade eben frisch fotografiert. Die ersten Risse hatte ich nach 24 Monaten im Urlaub. Habe sie nach meinem Urlaub nach 25 Monaten reklamiert, aber erstmal schriftlich mit Foto. Mein fHH hat es weitergegeben und Honda hat es auf Äußere Einwirkung schieben wollen.

    Beim nächsten Inspektionstermin vorgeführt und der fHH hat selbst äußere Einwirkung ausgeschlossen und Kulanzantrag gestellt.


    Honda hat mir freundlicherweise 50% auf ein neues Display und Einbau geboten. Also nur noch 1500,-€?


    Ich habe gesagt, ich will 100%

    Mein Händler ist dran, es tut sich aber nichts.


    Die Risse sind in der zweiten Schicht, von außen nicht fühlbar und NICHT in der Folie (ich habe gar keine)


    Jetzt nach 37 Monaten sind es ca 50 Risse.

  • Abgasdrucksteuerventil defekt

    So, nachdem hier so viel nur bedingt konstruktives Ping-Pong gespielt wurde zurück zur Problemlösung:


    1. die Klappe mit WD40 fluten, einwirken lassen und mechanisch gangbar machen

    2. für die dauerhafte Funktion ein geeignetes, langlebigeres und hitzebeständiges Schmiermittel einbringen.

    3. fertig! (Mit Glück)


    So geht Forum. Ganz ohne Blödsinn - nur mit hilfsbereiter Sachlichkeit. Danke an alle, die in diesem Sinne geschrieben haben. :handgestures-thumbupleft:

  • Abgasdrucksteuerventil defekt

    Möglich. Dann erzählt mein fHH Blödsinn :think:

    Das ist korrekt. Der Hersteller schreibt:


    SCHMIEREN

    WD‑40 Multifunktionsprodukt besteht zu einem großen Teil aus einem aktiven Schmiermittel, welches die Gängigkeit beweglicher Teile erleichtert und gleichzeitig Quietschen und Knarren beseitigt. Darüber hinaus schmiert es Teile und Mechanismen sowie mechanische Bauteile und ermöglicht ein reibungsloses Arbeiten. Durch die starke Verdrängungsfunktion dringt das WD‑40 Multifunktionsprodukt in eingeklemmten Teilen vor, um sie zu lösen.


    Edit: habe zitiert, bevor ich alle Antworten gelesen hatte. Mag ja immer was besseres geben. Aber Blödsinn ist Blödsinn