Alles anzeigen..Die haben eine Nut in der Mitte als Verschleißgrenze / Markierung ....
Ja, aber die Nut liegt meines Erachtens DEUTLICH unter 1mm.
Nur, bekannt ist sicher: spätestens beim ersten Bremser Metall auf Metall war‘s knapp zu spät ![]()
Alles anzeigen..Die haben eine Nut in der Mitte als Verschleißgrenze / Markierung ....
Ja, aber die Nut liegt meines Erachtens DEUTLICH unter 1mm.
Nur, bekannt ist sicher: spätestens beim ersten Bremser Metall auf Metall war‘s knapp zu spät ![]()
Alles anzeigenHast du mal ein Bild von den Belägen? Fast runter ist auch bisschen relativ. Selbes gilt für die Aussage des Händlers nachdem wohl noch 4500km gehen würden 😁
Dasselbe hatte ich auch im Sinn. Eine Hamburger Werkstatt wollte mich auch mit über 1mm kaum noch auf die Straße lassen, weil ich eine 800 km- Tour vor mir hatte.
Nach der genannten Tour war immer noch genug Belag drauf, so dass mein fHH keinen Grund zur Eile sah.
Ein Kumpel aus dem Rennsport sagt immer, dass die Beläge erst durch sind, wenn die Rille zwischen den Belägen nicht mehr erkennbar ist. Klar, dass das für den schwächsten und dünnsten Belag gilt.
Manche Regeln sind so einfach und so nachvollziehbar …
… und in Deutschland undenkbar.
Hier in Paris fahren alle Mopeds durch die Kolonnen … und zwar wie die Wildsäue! Geht auch.
Alles anzeigenEines ist mir aufgefallen. Das Pausieren bzw. beendet der Tour ist während der Fahrt nicht möglich, solange oben links die nächste Fahranweisung steht.
Ja, das ist noch einer der bestehenden Bugs.
Pausieren geht ... aber DU must wirklich sehr, sehr schnell sein!!!!!! 
Alles anzeigenAuf Navigation klicken
Dann auf Einstellungen
Dann auf Navigationseinsrellungen
Dann auf Karte während der Navigation
So ist es bei Android
Ah, da liegt evtl. das Missverständnis.
Während der Navigation ist meine Karte auch in Fahrtrichtung. Aber wenn ich freischnautze fahre und dabei gerne die Karte im Display, dann ist sie genordet.
Außerdem funktioniert der "Auf Position zentrieren-Knopf" nur, wenn der blaue Positionspfeil auch im Display zu sehen ist.
Ansonsten "hängt" die Karte noch über dem Feldberg im Taunus uns ich fahre tatsächlich zur Fischbude an der Ostsee. Der Zentrieren-Knopf kann offensichtlich nicht einfach auf meine tatsächliche Position springen.
Alles anzeigenKonnte es ausgiebig testen
von Zadar bis München. Keine Abstürze. Läuft jetzt stabil
Mit offline-Karten?
Alles anzeigenmacblum - Guck mal in die Karteneinstellungen, da kann man das vorgeben. Es gibt auch eine Funktion, damit sich die Karte nach vorgegebener Zeit selbst zentriert.
Achtung: Diese Einstellungen sind Profil-abhaengig, und evtl. springt Osmand in ein anderes Nutzer-Profil, wenn Du Carplay aktivierst. Achte also darauf, das richtige Profil anzupassen.
Moin pip,
Bitte vergib mir meine Unfähigkeit, aber GENAU DIESE Einstellmöglichkeiten finde ich nicht. Ich suche mir seit gestern den Wolf.
Danke.
Gude,
mal ganz grundsätzliche Fragen zu Osmand auf IPhone und CarPlay:
Wie zentriere ich das Display auf meinem aktuellen Standort?
Der dafür typische Button bringt nicht viel, wenn die Karte nicht die relative Umgebung des aktuellen Standorts zeigt.
Beispiel: ich habe die App zuletzt in Hessen benutzt und jetzt in MeckPomm. Die Karte bleibt in Hessen und springt nicht zu mir in den Norden. Erst wenn ich manuell zum Blauen Pfeil meiner aktuellen Position scrolle, kann ich diese zentrieren. Geht das auch einfacher?
wie kann ich die Karte in Fahrtrichtung ausrichten, auch wenn ich nicht navigiere? Die Karte scheint immer gemordet zu sein. Ein Klick auf den Kompass auf dem
IPhone ändert nichts.
danke
Neulich war ich IN Bodensee. Ist übrigens in der Nähe von Lindau, aber beides nicht in Süddeutschland …