Da am Montag hier in Hamburg wirklich gutes Wetter war....war ich mal mit dem Mopped zur ersten Tour bei den Touratech Jungs und habe mich hierzu hinreisen lassen....
Beiträge von Varafiete
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Das passt alles super! Ich habe ein 49 Liter Bag von TT drauf. Zum Festmachen 2 Rockstraps oder Alternativen benutzen. Das kann richtig gemütlich werden und evtl. hast Du gleichzeitig eine Rückenstütze. Die Bilder in den vorherigen Beiträgen zeigen ja schon alles.
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Neuer Preis 65,-€ excl. Versand. Will denn keiner
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Hallo Fiete,
ich habe auch schon öfter die Mopeds transportiert und so.
Nicht unbedingt auf Bock spann und alles ist gut, auch für ein paar Tage.
Wenn du einen normalen Anhänger benutzt ist ein Schien oder ein Vorderradbock auf jeden fall von Vorteil.
Und bitte aus Erfahrung, immer Ersatz Gurte mitnehmen.
Gruß Jürgen
Hallo Jürgen, Danke für die Antwort.
Ich fahre seit 20 Jahren Moppeds mit Anhänger durch die Gegend. Aber bisher immer so, das wir Abends die Moppeds auf dem Anhänger verzurrt haben und dann über Nacht angefahren sind. Die Moppeds standen Max 24 Stunden verzurrt auf dem Anhänger.... Mir geht es vornehmlich um die Belastung der Federn vorne. Mein Nachbar hat das aus dem letzten Jahr hinter sich -700 Tenere- da war nach 3 Tagen auf dem Anhänger Ölfilm an den Gabeln....Ich ziehe vorne Max 50% an, hinten ebenso. Es geht mir darum, ob schon jemand wegen dieser Dauerbelastung irgend welche Schäden bemerkt hat?
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Moin aus Hamburg,
ich befinde mich in meinen Tourenplanungen. Wieder geht es mit dem Anhänger für die Anreise los.
Leider habe ich in diesem Jahr mit etwas anderen Umständen bei der Anreise zu tun und somit steht die AT über 5 Tage verzurrt auf dem Anhänger bei der Anreise.
So lange hatte ich bisher noch keine Maschine abgespannt auf dem Anhänger stehen.
Meine Frage: Gibt es jemanden der hier Erfahrung damit hat? Evtl. Schaden an der Gabel oder Reifen?
Evtl. würde ich Sie Abends mit den Gurten ( 2 Vorne und 2 hinten) entlasten, oder macht das gar nichts aus?
Danke im voraus für Eure Antworten!
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CRF 1100L Africa Twin, Africa Twin, CRF1100L ADV - MotoBozzo The Light Factory
Nimm diese hier, schwenkbar, superleicht anzubauen und leider etwas teurer...
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Mon Heiko,
gebe doch mal Kurzes Heck bei der SUFU ein.....
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Jepp, der ganze Hänger durch und durch.
Der Hersteller (Kröger, Marke Alutrail) sitzt hier 3 km weiter im Nachbardorf. Die bauen echt vernünftige Hänger!
Da habe ich in meiner Anfangszeit Mopped Anhänger geliehen , sind entspannt die Jungs und die Preise sind ok. Habe mir dann einen Stema 850 zugelegt, dieser wurde vom Vorbesitzer schon optimiert und ihm dann von mir abgekauft

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Damit bin ich auch bisher ganz gut (und langsam) gefahren. Wir haben oft noch einen ungebremsten Eriba Faun von 1962 am VW-Bus und waren mit dem letzten Sommer auf Sardinien.
Erstens gilt Tempo 100 nur in Deutschland und dort hast Du häufig Baustellen oder Überholverbot für Gespanne. Klar, mit dem 80er Hänger fährt man 95 und mit dem 100er eher 115 km/h, aber angesichts der o.g. Bedingungen: was macht das schon von Hamburg bis München? Wahrscheinlich weniger als eine Stunde ...

Nervig wirds z.B. in Norwegen, da darf man mit dem Ungebremsten nur 60 fahren ...
Da bin ich voll bei Dir, mir geht es nicht darum, ob Du eine Stunde schneller in München bist oder nicht.
Das wird durch zig Faktoren ( schwache Blase, Stau, Hunger) eh ausgebremst, es geht mir um die Zeit, die Du mit dem Anhänger wirklich auf der Straße bist.