Alles anzeigen
Genau dieses Thema hatte mein Kollege und ich auf dem Rückweg von der ACT Italien.
Wir haben uns beide auf der entsprechenden Seite registriert aber bisher (seit September 23) kein "zu zahlender Betrag" erhalten?!?!?!
Alles per Printscrn festgehalten, aber ob das bei den Gebühren eines Inkassobüros etwas nützt...?
Wir werden vermutlich sehen...
Alles anzeigenHi,
solche Ammenmärchen werden immer mal wieder erzählt, weil es meißt nicht nachprüfbar ist.
Völliger Blödsinn, i.d.R. fahren auch Hinterradschoner nicht viel mehr wie 10.000Km.
Naja, mit meinen letzten paar Reifensätzen habe ich hinten 15'-16' und vorne jeweils 8'-9' gemacht, alles mit Scout.
In der Ebene mit weniger Kurven kann dies durchaus noch mehr werden...
Und ja, der Reifen geht von Links bis Rechts und will auch überall gebraucht werden 
Mit Pressluft "zwischen" Glas und Becher "pusten?
Ich hatte gut 12 Jahre täglich die Vollmontur drauf, Sommer wie Winter...
Klamotten im Topcase, Montur im Spind.
Jetzt gehts mit dem Velo zur Arbeit...
Sieht mir eher nach Rossbräme aus...
Kann aber auch was anderes sein...
Alles anzeigenAber auch nur, weil du vermutlich wie ein Opa fährst
Also wenn ich den Altersdurchschnitt anschaue, passt das ganz ordentlich!
Nur möchte ich nicht mit jedem hier um die Wette fahren... 
Da sagen sich offensichtlich Fux und Hase gute Nacht...
Alles anzeigenDas ist ja spannend, dass du zu 95% Strasse fährst, aber dazu einen recht groben Offroad Reifen, der als 60/40 einzustufen ist.
Lange Laufzeiten und guten Grip haben auch viele andere, der Preis bei dir ausschlaggebend?
Siehst du mit dem groben Profil keine Nachteile auf der Strasse?
Hier in der Schweiz ist Schotter schwierig zu finden.
15' bis 20' Km/ Jahr, davon eine ACT Strecke mit ca. 50% Schotteranteil, da sind die geschätzten 5% durchaus realistisch.
Diese 5% aber mit einem Strassenreifen zu fahren...
...kann man machen! Finde ich aber leicht suboptimal.
Und ja, als Familienvater bin ich nicht bereit, mehr oder gar das doppelte für einen Reifen zu bezahlen bei für mich gleichem Nutzen.
AT / 1100 / Schaltung / Alleine / 90/10 / Metzeler Karoo Street, Erstbereifung ab Werk
AT / 1000 / Schaltung / Alleine / 95/5 / Heidi K60 Scout, hält sowohl in der Kurve wie auch viele Km, dabei noch günstig.
Bei den "Grünen" haben wir den Feldbecher mit Stahlwatte poliert, bis sich der Feldi darin spiegeln konnte...
Anschliessend Klarlack.
