Es sei wie es sei.
Bei 27,5° kann es ja nicht zur Waagerechten sein.
Beiträge von rad_thom
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Aus Wikipedia
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ist gar nicht so einfach ohne CAD. Aber hier sieht man meine Überlegung
tan Lenkkopfwinkel = x/30
x=0,52*30 = 15,6 mm
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Die Skizze zeigt es doch ganz gut.
Lenkkopfwinkel ist 27,5°. Die Erhöhung ist parallel zur Gabelbrücke.
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So ist es Höhe * Tangens Lenkkopfwinkel.
Die Teile gleichen das Entgegenkommen aus bzw. bringen sogar den Lenker etwas nach vorne.
Super Produkt
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Lenkkopfwinkel ist 27,5°.
Dann ist der Unterschied pro 10 mm Erhöhung 5,2 mm nach hinten.
Es wäre eigentlich gut wenn es eine Verschiebung nach vorne geben würde.
Könnte man ja so fräsen.
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Macht Euch nicht verrückt. Wenn es nirgends auf Spannung geht, ist es OK.
Und das guckt niemals einer nach.
Nicht einmal beim TÜV.
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Ich glaube es ist alles ein wenig übertrieben.
Das Langloch hält und ob da Wasser reinkommt ist s…..egal.
Deshalb beim Hersteller anzurufen: Naja kann man machen…..aber da möchte ich jetzt auch nicht in der Kundenberatung sitzen.
ABE mitführen? Kann man machen….
Ich musste noch NIE etwas vorzeigen.
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Jap, da bin ich öfters.
Oh bei mir um die Ecke
