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Beiträge von rad_thom
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ist gar nicht so einfach ohne CAD. Aber hier sieht man meine Überlegung
tan Lenkkopfwinkel = x/30
x=0,52*30 = 15,6 mm
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Die Skizze zeigt es doch ganz gut.
Lenkkopfwinkel ist 27,5°. Die Erhöhung ist parallel zur Gabelbrücke.
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So ist es Höhe * Tangens Lenkkopfwinkel.
Die Teile gleichen das Entgegenkommen aus bzw. bringen sogar den Lenker etwas nach vorne.
Super Produkt
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Lenkkopfwinkel ist 27,5°.
Dann ist der Unterschied pro 10 mm Erhöhung 5,2 mm nach hinten.
Es wäre eigentlich gut wenn es eine Verschiebung nach vorne geben würde.
Könnte man ja so fräsen.
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Macht Euch nicht verrückt. Wenn es nirgends auf Spannung geht, ist es OK.
Und das guckt niemals einer nach.
Nicht einmal beim TÜV.
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Ich glaube es ist alles ein wenig übertrieben.
Das Langloch hält und ob da Wasser reinkommt ist s…..egal.
Deshalb beim Hersteller anzurufen: Naja kann man machen…..aber da möchte ich jetzt auch nicht in der Kundenberatung sitzen.
ABE mitführen? Kann man machen….
Ich musste noch NIE etwas vorzeigen.
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Er ist ca 10 cm breit
Danke für die Info.
Da spart man ja etwas mehr als 3 cm.
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Jap, da bin ich öfters.
Oh bei mir um die Ecke
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Bei der Kette ja,
Das andere Bauteil hat bei mir nach 2300km auch Flugrost. Das natürlich kein Reinigungsproblem sondern billiges Material.
Ja ist vollkommen richtig. Habe auch mal bei mir geschaut. Da rostet es auch.
An meiner Zündapp waren noch verzinkte Scheiben im Einsatz.
So richtig verstehe ich das auch nicht.
Hätte ich bei Honda auch nicht erwartet.
