Hallo Zusammen,
ich habe am Wochenende meine neuen "Hebel" verbaut. Von Probrake hab ich mir die Tector gekauft. Ist es normal, dass diese "anderen" Hebel ein größeres Spiel haben, als die Originalen? Zumindest beim Kupplungshebel finde ich das Spiel weitaus mehr.
LG
Sabrina
Ja wäre auch noch eine Idee.
Nur vor der Kupplung graut mir noch 
Hab gerade mit ihm telefoniert. Er sagt bis 230 Grad die Pulverbeschichtungen und dann wirds kritisch. Also die Abdeckung vorne beim Krümmer würde er lassen hat er gemeint. Brems- und Kupplungshebel hat er schon paar Mal gemacht - das wäre kein Problem, da kennt er sich gut aus. 
Vielen lieben Dank, dass ihr da so mitgeschaut habt. Echt lieb! 
Jetzt muss ich dann nur noch schauen, wie ich den Kupplungshebel abbekomme wenn ich das Werkzeug habe.
Okay, dann sollte ich das wohl lieber lassen, so wie sich das anhört. Möchte nicht, dass es danach irgendwelche Probleme gibt. 
Aber mit den anderen Sachen wie dieses Blech vom Auspuff und dem Blech der Motorschutzwanne dürfte ich keine Probleme haben nehm ich an. Und falls er den Brems- und Kupplungshebel macht auch nicht.
Alles anzeigenHallo Sabrina,
eigentlich sehe ich nix was schraubertechnisch dagegen spricht.
Abschrauben gut iss.
Was Du klären solltest, beim pulverbeschichten wird der das Lackpulver bei 150-200° aufgeschmolzen.
Das Blech ist ein Abschirmblech vom Kat und der wird ü350° warm!
Vieviel Temperatur kann der Pulverlack ab? (selbst mal mit Lasertemp. messen)
Nicht das der bei der ersten Fahrt runtertropft.
Gruß
Th.
Danke für den Tipp! Dann frag ich ihn mal, ob er das überhaupt macht. Ich kann euch auch mal den Link von seiner Seite schicken, dann könnt ihr mal draufschauen. Ist schon einer der das länger macht. Glaube zumindest, dass ich bei dem gut aufgehoben bin.
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LG
Sabrina
Meine Wanne sieht so aus. Ich habe also keine „zusätzliche“ Abdeckung, die noch auf der anderen Seite drüber geht.
Alles anzeigenOder meintest du mit krümmerschutz den rechten Teil der Motorschutzabdeckung
Bild 1 oder 2 ?😁
Meine ist ja noch wie ab Werk. Ich hab nur eine Motorschutzwanne für unten. Die lasse ich auch pulvern.
Das hier sieht bei mir noch so aus wie ab Werk. Und da ist eben die Frage, kann man diese silberne Abdeckung abmachen und zum Pulvern bringen. 
Also nur den unteren Teil, den man mit dem Fuß bedient, das dünne Stängelein nicht. 
Okay, dann werde ich ihn mal fragen vorab. Beim Bremshebel ist das kein Problem nehm ich an?
Jep genau den mein ich. Ich schreib immer Fußkupplungshebel, weil sonst Viele immer meinen den Kupplungshebel oben am Lenker.
Hier ist eben die Frage wegen der Schraube um dieses Blech abzubekommen. Da kommt man mit keinem Werkzeug rein. Da muss man wohl den den Auspuff lose machen und die unteren Schellen öffnen?
Hier fehlt mir gerade noch das Werkzeug für die fette Schraube am Schalthebel (bekomme ich aber heute). Dann ist eben die Frage wie am Besten.....ich möchte nur den Hebel selbst pulvern lassen, die dünne Stange nicht. Wie montiere ich den am Besten ab? Da sind ja so Gummiabdeckungen drüber. Die untere abschrauben - die obere oder beide? Möchte es einfach nur lernen, weil ich so viel wie möglich selbst machen möchte.
