Beiträge von Ried-Frank

    Tscharlie,

    schade, hätte ich das gewußt.....ist ja quasi bei mir um die Ecke, da wäre ich sehr gerne vorbeigekommen :roll:


    So wars gestern eine kleine Tour, irgendwo in Rheinhessen, bei bestem Wetter und 20°C - zumindest das Sa-Wetter war wohl der bessere Teil vom WE :handgestures-thumbupright:


    Bei der Aussicht kann man net meckern:


    nach dem Abbiegen von der Straße wirds erst richtig schee:





    Vorsicht, Klapphelm-Fraktion:


    Park-Sockel + Foto location Windrad:



    Aus der Ameisensicht ist der Höhenunterschied nur geringfügig, oder ?

    Hallo zusammen,


    ich liege scheinbar gut im Schnitt mit meiner CRF1100 A4, ich tanke meist bei 400 - 500 km, je nachdem in welcher Gegend ich mich gerade befinde. Max. km bisher: 550 km. Normalerweise E10, ab und an E5. Kann übrigens zw. den beiden Spritsorten keinen Unterschied im Verbrauch feststellen, hat da schon jemand andere Erfahrungen gemacht?

    Hallo Freunde,


    wir, aus Südhessen, sind ab kommenden Sa für eine Wo in Bärlin Urlaub machen, falls ein Forumsfahrer/in Lust hat für gute Benzingespräche, Essen gehen, Sightseeing etc. bitte gerne melden.

    Da meine Lebensgefährtin in Berlin (West) aufgewachsen ist, dürfte es auch keine größeren Verständigungsschwierigkeiten geben :)


    Bei Interesse gerne hier melden,

    Danke, Grüsse Frank

    Gestern tagsüber etwas in Bernd`s Revier gestöbert (Speyer), und dann bissel Pfalz, dazu heute mit der Vau etwas Rheinhessen...schee wars wieder :) ATAS fahren macht einfach glücklich, ich sags immer wieder :)

    Davon meine Eindrücke:



    Der Rheinanleger in Speyer:


    Der Speyerer Dom, vom Museum aus gesehen,


    dito, direkt von vorne:


    der Domhof, schon lange eine gute Adresse, bekannt für ihr Bier und lecker Essen:


    die Pälzer "Bikernudeln" aus Großfischlingen:


    So wurde früher "geackert" :


    Streetview ohne Google:


    Chuck neben den unvermeidlichen Weinreben :)


    und deren vergorenen Saft


    Das macht Hunger, was ißt der typische Pälzer u. a. gerne? Lewwerknödel :) und Traubensaft für Mopedfahrer


    Den richtigen "Saft" für Chuck, der kommt hierher:


    Na dann Prost, Lady in Red:


    Platz ist in der kleinsten Hütte:


    Bedroliche Wolken ziehen auf,


    ...also noch schnell Gottes Segen abfassen, dann nix wie heim:

    Bei mir war es gerade umgekehrt....Klar, ein Vierzylinder läuft ruhiger....den habe ich auch 75.000 km gefahren (GSX1400), aber mich hat die Motorcharakteristik der AT sofort in ihren Bann gezogen....der gute Kraftschluß, tolle Gasannahme und ein harmonisches Gesamkonzept :) Das ging soweit, das ich den Vierzylinder verkauft habe, nun nur noch 2 Zweizylinder habe :-), die AT in Reihe, und die Suzi eine V, beide haben ihre eigene Charakteristik....meine "Vierzylinderzeit" ist definitiv vorbei.

    Kaum ist man mal ein paar Tage weg, verpaßt man hier die dollsten Bilder.....Riesenlob an alle Fotografen, die es jedesmal schaffen, kleine "Kunstwerke" zu kreieren..... Hut ab !


    Seit dem WE bin ich auch wieder im Lande, deswegen noch ein paar meiner "Bilder des Tages Erinerungen" :)


    Hiermit fahren auch gebrechliche noch ihre Harley zur Schau:


    Typische Hütte in "Old East Hill" Viertel von Pensacola:


    Der hat offensichtlich schon bessere Zeiten gesehen, bleibt aber um so Fotogener:


    Ein klassischer Frühstücksladen:


    Street view of Historic District:


    Helmpflicht gibts hier nicht....muß jeder selber wissen:


    Waiter in meinem Lieblingslokal, auf die Frage nach einem Selfie fürs Forum:


    Stimmt !


    Zu guuder Letzt, FRA von oben:

    Hab heute auch ein paar Eindrücke festgehalten:


    Eine "verge-Harley-te BMW:


    Das Schild kommt bei mir auch vor`s Haus:


    Wenn schon Grillen, dann richtig, mit fahrbaren Smokern:


    Eine typische Hütte von hier:


    Ein Leucht-Moped, warscheinlich Wasserstoff-driven :clap:

    Hallo Gunther,


    soweit ich mich erinnere, war die Hobby Rider nur in Gelb verfügbar.... Ich hatte die Puch X30, auf die war ich ganz scharf, weil die sich am besten Tunen ließ :) später dann die Zündapp ZD40, danach die Hercules KS50 Super Sport, aber mein damaliger Traum war eine Orangefarbene K50 RL, mit der tollen Gabel vorne und den verchromten Federn... *schwelg*


    De-ja-vu - Grüße aus Florida,

    Frank