Ich habe das Schlauchstück am Ende der inneren Düse um 1 mm herausziehen können. Jetzt liegt es ebenfalls am Kettenblatt an.
Die nächste Aktion ist das Feilen eines Langloches. Dazu werde ich aber erst in circa 10 Tagen kommen.
Beiträge von MapStef
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beim Schrauben Preisinger gibt es deine gewünschten Schrauben leider nicht. ☹️
Der Verkäufer dort meinte, das seien Spezialschrauben, die man nur beim Hersteller bekäme. Aber du willst ja keine brünierten Schrauben, die wieder das Rosten anfangen. Also musst du dein Glück im Internet versuchen. Ich wünsch dir viel Erfolg!
Lass das Forum dann bitte wissen, wo du solche Schrauben bekommen hast.
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An Diskussionen ob eine oder zweiseitige Ölung der Kette besser ist beteilige ich mich nicht. Ich frage mich da nur, ob die Leute, die soo auf einseitige Ölung bestehen und auf das Kriechen warten wollen, zuhause auch nur einen Heizkörper haben ? Es würde da ja auch genügen nur das Wohnzimmer zu heizen. Irgendwann wird es auch im Bad, der Küche und dem Schlafzimmer warm.
... jetzt hast du aber wieder Öl ins Feuer gegossen. Dabei schriebst du doch, dich nicht an den Dishussionen beteiligen zu wollen ...
Alles anzeigenIch glaube, du kannst die genaue Psotionierung der Düsenenden dadurch verändern, dass du die hellen Schlauchenden etwas weiter reindrückst bzw. rausziehst.
Das probiere ich mal. Aber erst muss ich heute noch zum Preisinger, Schrauben kaufen ...
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Hallo AS_SD09_Biker, nachdem La Belle Sauvage entlich mal ein Bad genommen hat, habe ich mich an den Anbau "deiner" Doppeldüse gemacht. Auf den Fotos habe ich nur die Metallhülsen des Kettenschutzes als Platzhalter benutzt. Der Kettenschutz ist ja nicht dicker als seine Metallhülsen. Die Doppeldüse gefällt mir sehr. Bei der Montage ist mir folgendes aufgefallen.
- die Doppeldüsen kommen zu weit nach innen am Kettenrad => ich werde mir ein Langloch in die hintere Bohrung der Doppeldüse feilen müssen.
- die innere Düse steht einen guten mm weg vom Kettenblatt => entweder ich erwärme diese Düse vorsichtig um sie zu biegen oder ich setze außen zwischen Kettenschutz-Halterung und Doppeldüsen-Halterung eine 1 mm dicke Unterlegscheibe ein (siehe Foto mit Pfeil); das ist meine bevorzugte Lösung, denn dann schleift die äussere Düse nicht mehr so stark am Kettenblatt.
- Ich besorge mir etwas längere Schrauben für den Kettenschutz, denn die 3,7 mm (gemessen), die die Schrauben noch in die Kettenschutz-Halterung ragen, wenn die Doppeldüse möntiert wird, sind mir zu wenig. Vor allem, wenn hinten noch eine Unterlegscheibe dazu kommt.
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Das wäre super!
okay, ich melde mich mit dem Ergebnis.
Wenn Sie die gewünschte Gewindelänge von 20,4 mm nicht haben: lieber etwas kürzer oder lieber etwas länger? Also lieber 20 mm Gewindelänge oder 25 mm Gewindelänge?
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Sampleman: ich fahre heute beim Schrauben Preisinger in München vorbei. Soll ich dir dort zwei der benötigten Schrauben besorgen, falls das Geschäft diese hat?
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habe ist der Öler an die Auspuffhalterung montiert
auf dem Foto sehe ich, dass das Öler Gehäuse nicht waagerecht montiert ist. Hast du da beim Befüllen bis zum Rand keine Probleme?
Es soll ja beim Befüllen keine Luft unter dem Deckel verbleiben, damit sich beim drehen des Deckels Druck im Ölbehälter aufbauen kann. -
Auch von mir gute Besserung Andy !!!
Und ausreichend Geduld, denn bis zur vollständigen Heilung wird das eine Weilchen dauern.
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Sizilien?
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Meine Fresse, jetzt höre endlich auf. Das ist ja schon peinlich.
Dafür gibt es doch die blockier-Funktion, schon muss man sich nicht mehr aufregen … 😁
Alles anzeigenDas Fett ist gar nicht so schwer. Fett bringt Volumen aber kein Gewicht.
😉 … und geht man einmal in einer Furt unter, schwimmt man mit Fett besser als ohne. 😉
Sich langsam Fett zulegende Grüße,
MapStef
