Alles anzeigenAm Lenker habe ich ein uraltes iPhone 6, der hat kein stabi und hält es aus
Das iPhone 6 hat nur den Nachteil, dass es nicht wasserdicht ist. Benutzt du eine Schutzhülle für das iPhone? Wenn ja welche?
Beiträge von MapStef
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Ausserdem kann es ja sein, dass die automatische Blinkerabschaltung bei den einzelnen AT / ATAS Modellen (SD06, SD07, ... SD09) unterscuiedlich funktioniert ?! Und daher die unterschiedlichen Beobachtungen resultieren?
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Vor jeder Fahrt muss ich rückwärts 6 Meter über Kopfsteinpflaster aus der Ausfahrt am Hang raus.
Also einaml - z.B. im Urlaub würde ich das ja machen. Aber jedesmal wenn ich Mopde fahren wollte?
Ich glaube ich würde Alpträume bekommen. Kannst Du nicht in der leeren Garage mit zig mal hin und her die AT umdrehen? Der Gargenboden müsste ja eben und nicht aus Kopfsteinpflaster sein. Oder ein Gartenhäuschen für die AT in der Nähe der Straße bauen? Wenn das vom Gelände her geht. Da gibt es vielleicht nicht so viel Baurechtliche Auflagen?! -
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Also ich rangiere die AT generell nie während dem draufsitzen. Wenn ich neben dran stehe und den Ständer eingeklappt habe, dann funktioniert es echt gut, ist noch nie umgefallen.
wenn du die AT im stehen rangiert, meinst du dann dass der Motor dabei an ist, du neben ihr her läufst und sie mit Motorkraft rangierst? Oder meinst du, dass du sie dann mit Muskelkraft rangierst?
Das ist mir nicht ganz klar.
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Ich habe festgestellt, dass die Abschalt-Automatik des Blinkers gut funktioniert wenn man beim abbiegen eine starke Kurve fährt (90° oder 45° Kurve). So als ob die Blinker Abschalt-Automatik auch ein Signal von der Lagerregelungseinheit bekommen würde.
In folgender Situation finde ich die Blinker Abschalt-Automatik aber gefährlich: ich fahre auf der rechten Spur einer dreispurigen Autobahn. Ich setze den Blinker um auf die mittlere Spur zu wechseln. Normalerweise würde ich den Blinker ausschalten so wie ich auf der mittleren Spur bin. Mit der abschalte Automatik blinkt der Blinker weiter bis das Motorrad die eingestellte Wegstrecke (ich glaube es sind 300 m) erreicht hat. Für Fahrzeuge auf der linken Spur könnte das so aussehen, als wollte ich weiter auf die linke Spur fahren. Das könnte diese Fahrer verunsichern.
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ABS abgeschaltet. Bei 50 km/h nur vorne voll Bremsen - auf Schotter. Irgendetwas regelt dabei wunderbar
Man kann bei der AT beziehungsweise ATAS das ABS doch nur am Hinterrad abschalten. Also wenn du vorne voll bremst regelt das ABS am Vorderrad natürlich.
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Ich packe in meinen anderen Seitenkoffer... Bones - die Knochenjägerin
Ich packe in meinen anderen Seitenkoffer... Bones - die Knochenjägerin, den Sensenmann, einen Grabstein
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Hat jemand von euch die an einer 1100er ATAS (SD09) zusammen mit Touratech Tankschutzbügeln (Sturzbügeln) verbaut? Stoßen die Nebelscheinwerfer da beim einlenken nicht an die mittlere Halterung der Tankschutzbügel?
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Ich bin gespannt auf Bilder der montierten Scheinwerfer und deine Erfahrungen im Betrieb. Gerne auch im passenden Thread zu Zusatzscheinwerfern.
Es gibt einen extra Thread über MotoBozzo Nebelscheinwerfer. War zwar für die 1000er, dort könnte man die Bilder vom Anbau posten, oder einen extra MotoBozzo 1100er Thread aufmachen.
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Für Touren im Sommer habe ich mir die folgenden Regen-Überhandschuhe von Touratech gekauft. Diese sind leichter und kleiner zu verstauen, als wenn ich zusätzlich zu den Sommerhandschuhen noch meine Goretex-Herbsthandschuhe mitnehmen würde. Ob sie wirklich wasserdicht sind, musste / konnte ich bisher allerdings noch nicht testen.
