Alles anzeigenDa frage ich mich schon, vielleicht doch ein Garmin XT?
Ja, genau diese Frage stelle ich mir auch schon. Bei einem Navi (Garmin oder TomTom) benötigt man natürlich auch eine Halterung (Haltewinkel und [abschließbare] Halterung) und natürlich das Navi selbst. Aber man hat keine weiteren jährlichen Kosten. Und so ein Navi hält lange (mein Zumo 660 jetzt schon länger als 10 Jahre).
- sorry für meinen off topic Beitrag -
Kann jemand von Euch, der / die eine Jungbluth Fahrer-Sitzbank (CRF 1100 ATAS) hat, bitte etwas dazu schreiben ob ihn / sie die seitlichen (Zier-)Nähre an der Jungbluth Sitzbank stören / drücken. Diese (Zier-)Nähre scheinen viel dicker zu sein, als die Nähre an der Original ATAS Fahrer-Sitzbank.
In Bauschheim war ich 2019. War wirklich sehr gut und sehr viel Spass gemacht. 
Das langsame Fahren mit DCT, indem man leicht Gas gibt und gleichzeitig die Hinterradbremse betätigt um nicht zu schnell zu werden, benutze ich vor allem mit Sozia und vollbeladen mit Gepäck oft in Haarnadelkurven auf Pässen. Das trainiere ich jedes Frühjahr erneut auf einem leeren Parkplatz noch mal neu (dort ohne Sozia und Gepäck). Dazu bin ich vor der AT mit DCT zu lange Schalter-Mopeds gefahren.
Ich schließe mich den guten Wünschen an: werdet wieder ganz gesund, ohne irgendwelche Spätfolgen!
Liebe Grüße
MapStef
Alles anzeigen.. S2 brauche ich nur wenn es mal flotter vorangehen soll.
in solch einer Situation könntest du doch auch einfach mit der Minus Taste am linken Lenkerente einen, oder zwei Gänge runter schalten. Dann hast du für kurze Zeit genügend Power und danach kann es gemütlicher in S1 weitergehen. Oder geht es dir nicht nur um einen kurzen Überholvorgang Bergaufwärts?
Alles anzeigen...
Deine Gedanken zu „anderen Gründen“ kann ich zerstreuen, ich kenne Snoto und sein Produkt nicht und hatte nie Kontakt. Bin auch kein Händler oder Konkurrent, oder was auch immer dir da in Gedanken vorschwebt.
LG Micha
Danke für die Klärung, Micha!
Einen Hersteller von Sitzbänken, über die hier im Forum diskutiert wird, findest du z.B. in diesem Thread:
Es ist natürlich nicht der einzige Hersteller von Zubehör-sitzbänken.
Alles anzeigen... Besser wäre eine kleine Markierung im Profil oder Beitrag, das es sich um einen Gewerblichen handelt. So könnten Gewerbliche auch auf Kritik oder Lob reagieren ohne das ihnen gleich Handel unterstellt wird.
fahrradhase: ich stimme deinem Beitrag komplett zu!
Auch ich finde einen Extrabereich für Händler unnötig.
Die von dir vorgeschlagene Markierung im Profil finde ich ebenfalls viel besser. Denn dann kann ein „Gewerblicher“ direkt in dem Thread zu seinem Produkt Stellung nehmen, in dem darüber diskutiert wird.
Alles anzeigen... Ich hoffe nur, dass das Forum nicht von Händlern überflutet und das Finden von Beiträgen echter AT-Fahrer in meiner Lieblingsübersicht „ungelesene Beiträge“ unübersichtlich wird ...
Micha, ich verstehe wirklich nicht, warum du hier solch einen Wirbel machst. Ich bin seit Mai 2016 in diesem Forum dabei. In dieser Zeit ist das Forum meines Erachtens nicht „von Händlern überflutet“ worden.
Ich persönlich finde es sehr nützlich, wenn andere Forums Mitglieder mich auf Zubehör aufmerksam machen, das ich „in den unendlichen Weiten des Internets“ sonst nie finden würde. Dafür ist das Forum meines Erachtens doch da, dass man konzentriert an einer Stelle „alles“ zur Africa Twin und Africa Twin Adventure Sports findet.
Micha, ich frage mich, ob du im Hintergrund nicht ganz andere Gründe hast, die dich so gegen Snoto und sein Produkt vorgehen lassen.
Macht bei dieser Geschwindigkeit ja auch Sinn, man wird mit Abblendlicht besser gesehen.
