Jeder hat da wohl seine individuelle Schmerzgrenze. Mein Eindruck ist allerdings, dass so langsam doch überzogen wird. Möglicherweise bleiben immer mehr Moppedfahrer dem Vertragshändler fern, so dass man sich das Geld von den Verbliebenen holen muss. Ob das tatsächlich so ist, weiss ich natürlich nicht. Ich kann ja nur für mich entscheiden und mache das in dieser Form nicht mehr mit. Wenn ich hier lese, dass man wie in dem Fall beschrieben 1043 Euro bezahlen muss, dann frag ich mich schon, ob das noch reell ist. Beim Wiederverkauf findet man das auch nicht wieder. Andere können auch das Ventilspiel kontrollieren, ist halt nur kein Honda Stempel im Inspektionsheft.
Wie gesagt, ob das schlau ist weiss ich nicht. Ist aber meine Entscheidung und ich fühle mich gut dabei. Eventuelle Nachteile machen mir keine Angst
Achja, ich möchte nicht unterschlagen, dass ich kein AT mehr fahre, Der Marke Honda bin ich aber immer noch durch eine NX 500 verbunden, die ich jeden Tag nutze. Die Aussage betrifft allerdings genauso mein aktuelles Tourenbike. Die aufgerufenen Preise außerhalb der Garantie werde ich nicht mehr bezahlen.
