Über Produkte die sich wie von selbst verkaufen diskutiert man nicht. Wenn E-Mobilität so toll ist, warum diskutiert man denn darüber. So eindeutig scheint das dann wohl doch nicht zu sein, zumindest nicht beim Verbraucher. Oder Diskutieren wir hier über die sinnhaftigkeit von Kartoffeln?
Beiträge von StefanW-tal
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Genau meine Gedanken.
Hatte bis zum Frühjahr noch eine GS und eine NX. Bin fast nur noch mit der NX gefahren.
Beide verkauft und ne Transalp erworben.
Die ist mir aber fast zu hoch und ich bekomm immer Rückenschmerzen.
Mit jetzt 61 merke ich das immer mehr und seitdem meine Frau aus gesundheitlichen Gründen auch kein Motorrad mehr fährt ist es mit langen Touren auch bei mir nur noch sehr eingeschränkt.
Bin am überlegen ob ich nicht wieder auf eine NX zurückwechsel.
Sie war echt knuffig und total leicht zu händeln und der Motor ist sehr elastisch. Mehr Hub als Bohrung, wo gibts das heute noch ?
Einzig die Sitzbank war nicht so das gelbe vom Ei.
Aber die neuen Farben für 26 gehen gar nicht, da muß ich voll zustimmen.
Ich vermisse sie.....
Ich hab eine GS und eine NX. Die GS ist ein wirklich tolles Mopped...... für die Tour am WE oder für die Reise. Aber im Alltag ist mir das einfach ein zu großer schwerer Brocken. Die NX ist da für mich optimal, man sitzt gut drauf und die schmalen 48 PS reichen völlig. Selbst da steh ich mit meinen schmalen 170 cm auf den Fußspitzen, aber das wesentlich geringere Gewicht macht sie für mich gut händelbar. Zur Arbeit, zum Einkaufen, ne Runde zum Bikertreff usw. ist das für mich die optimale Alltagsmaschine. Aber noch bin ich (59) so fit, dass ich die große GS für die längeren Touren niemals hergeben würde. Ich hoffe das bleibt noch lange so.
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Ja, die NX war ihre Vorgängerin.
Ist mein Zweitmopped für alle Tage, deshalb hatte ich das in Erinnrerung
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Ein neues Zweitmoped...
War das nicht eine NX?
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Ich hab das Problem lösen können, war aber nicht ganz billig.
Hab mir ne R 1300 GS gekauft und es ist Ruhe im Helm.
Und bevor ich zerrissen werde, dass ist nicht ernst gemeint.
Bei der AT habe ich einiges versucht um da Ruhe reinzubekommen. Spoiler, Gabeltunnelabdeckung, die Abweiser an der Seite. Ich konnte machen was ich wollte, ich bekam keine Ruhe in den Helm.
Ich glaube es gibt da kein Universalrezept, sonst hätte Jeder Ruhe und es würde nicht mehr darüber geschrieben.
Man muss wohl selber rausfinden was funktioniert.
Bei der BMW hab ich wohl einfach Glück gehabt, dass es für mich passt. Hätte auch anders sein können.
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Wenn man nur bestimmte Antworten erwartet, sollte man nicht Fragen.
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Die AT ist weg. Habe sie sehr gerne gefahren. Bis jetzt war ich immer Honda Fanboy und habe nie was Anderes gefahren. Irgendwie hat es mein FHH versaut und dann guckt man halt über den Tellerrand.
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Lenkradhalter von SW Motech mit Zumo XT Halterung, incl. 8 poliger Stecker der auf Zündungsstrom belegt ist.
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Ich bewundere immer mehr meinen Vater, der hat es 1970 geschafft den Ölstand zu messen ohne das www zu fragen. Heute wohl undenkbar.
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Kann man das wirklich auf eine Ursache festlegen. 1. Fahrer, 2. Reifen, 3. Straße, 4. Wetter usw. Vllt ist es einfach nur Pech.
