Guck Dir mal die Scott-Klamotten an, zB: 
Ich hab das 2016'er Modell und bin hoch zufrieden. Hat zwar kein Innenfutter, aber das braucht man ja auch nicht (Zwiebeltechnik). Wenn Du glück mit der Grösse hast und ein 27%-Schnäppchen kriegst, dann liegt es mit Hose 'fast' im Rahmen.
PS: Die Hosen fallen groszügig aus. Die Ammies sind ja keine Italiener.
Der X4 ist unten offen und durch das vorgeschobene Kinnteil wesentlich luftiger. Ausserdem ist die Visier-Rastung mit dem Schild so hart, dass das Visier bis 90 problemlos halb offen fahrbar ist, ohne selbst zuzugehen. Nicht-Brillenträger können auch mit Cross-Brille fahren. Durch den Schild brauche ich da kein Sonnenvisier.
Der Air hat für mich ein ganz anderes Einsatzgebiet. Was sehr gut ist, ist das Sonnenvisier. Praktisch keinerlei Verzerrung. Beim S1Pro konnte ich das Ding eigentlich nie benutzen. War immer dreckig und hat viel zu sehr die Sicht behindert. Die Visier-Rastung bleibt eigentlich auch bis 90 offen. Allerdings hat der SR1 bei mir eine wesentlich bessere Airodynamik auf der SP2. Mit dem Air kann ich auf Dauer nicht über 190 fahren.
Na ja...der E1-Schild flattert nun mal wie ein Fähnchen im Wind, und der TT ist nix Anderes. 
Klar 
Hab Beide. Aber irgenwie ham die ja nicht viel gemeinsam, ausser, dass Sie in S auf meine Rübe passen
X2/3/4 fahr ich seit Jahren auf Enduros und bin zufrieden. Sind halt kein Schnäppchen.
Der Air ist mir jetzt im Sommer leider zu schlecht belüftet. Mit geschlossenem Visier geh ich da ein. Würd ich nie auf ner Enduro fahren.
Also da schwitz nix an den Fingern
Wichtiger ist, das der Ärmel ÜBER den Handschuh geht. Dadurch kommt Luft und Kühlung an den Arm.
Ach soooo...
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@ Spessarthirsch
Das National Cycle Vstream Schild könnte noch eine Verbesserung bezüglich Winddruck bringen.
Äääää....Ja..... 
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Jetzt gehen die Zahlen ja sicher wieder runter. Es sind doch keine mehr verfügbar.
Wie? Geht das schon wieder los?
Also ich guck mal bei Obi 
Geht schnelle und kein Porto
Na ja...wenn 80% der potenziellen Gross-Enduro-Fahrer GS fahren, dann ist es kein Wunder 
Eigentlich müssten dann ja 80% vorher GS gefahren sein 
Ist ja kein wirkliches Anfänger-Mopped
