Alles anzeigenWenn die Zündspulen weg sind, geht es gut bzw. besser
Also lieber alle Zündspulen einzeln abbauen anstatt der Kühler?
Beiträge von Dirk CRF11
-
-
So, Drosselklappe ist auch aus dem Weg. Jetzt beschäftigen mich die ZkS. Ich glaube langsam, ohne die Kühler etwas weg zu bauen wird es nicht gehen.
-
Rechts rotes Rechteck sieht man es, das Kurvenlicht
-
Dann fahren die hinter dir zu dicht auf oder sind zu schnell.
-
Ich habe auch schon über 24.000 mit den Originalen runter. Bremse fast nur mit dem Motor.
-
Alles anzeigen
Ich habe mir mal den alten Wartungsplan angesehen, der regelmäßig von meiner HH-Vertragswerkstatt geführt wurde. Letzter Eintrag 48T, danach habe ich es selbst gemacht. Da stehen in der Zeile Kühlmittel nur P‘s, keine A‘s, das Kühlmittel wird somit nicht getauscht.
Nachtrag: es sei denn, die Bemerkung heißt, dass alle 3 J getauscht werden muß, dass hätte aber dann bei 48T gemacht werden müssen, .. 🤔
Es stehen viele Sachen im Serviceplan, welche noch nicht einmal der FHH macht. Weder wurde bei mir nach 3 Jahren die Kühlflüssigkeit getauscht, noch nach 2 Jahren die Bremsflüssigkeit. Die 2 wurde aber jedes Mal gemessen und für ok befunden. Sg
-
Servus, ich habe meine Luftfilter gerade ausgebaut und sie sind erstaunlich sauber. Vielleicht braucht noch jemand die Teile für die nächste Wüstentour oder ähnliches.
-
Wenn über die TT Sturzbügel geredet wird. Welche sind dann gemeint? Tank- oder Motorsturzbügel oder beide?
-
LOL, ich baue gerade alles ab um die 24.000 Wartung zu machen, da entdecke ich das im linken Lufteinlass.
Das gleiche Zeug war in meinem Tankrucksack.
Wo diese Viecher überall reinkommen...
-
Alles anzeigen
Ich habe mal vor Urzeiten gelernt,daß 20 Grad Celsius der Wert für Messungen (Werkstück und Messwerkzeuge ) sein soll.
Gruß
Habe sonst noch ne Heizung für alle Fälle 😁
