Das Problem ist bei Honda bekannt. Meine rechte Schaltereinheit wird am Donnerstag auf Garantie getauscht.
Problem sind die Federn im Killschalter. Vorübergehende Lösung ist, dass ihr nach Start des Motors den Daumen langsam, bis zur Ruhestellung des Schalters, zurück bewegt. Es ist kaum wahrnehmbar, aber die Federn ziehen den Killschalter kurzzeitig in den "Off-Modus".
Die Honda Africa Twin Rally ist ausschliesslich für den italienischen Markt bestimmt und wird von Red Moto (http://www.redmoto.it) hergestellt/aufbereitet. Bei den Händlern bereits ausgestellt für 21,490 EUR (http://www.moto.it/listino/hon…ca-twin-rally-2017/EEA7Y7).
http://www.motorcyclenews.com/…frica-twin-rally-created/
Letzte Woche auf der Transalpina in Rumänien
12K'er für 183 inkl. Abholung.
Dazu für 227 K60 Scout inkl. aller Arbeitsleistungen
Gesamt 410
Ich habe von Louis die Moto-Detail für 14,99. Preis/Leistung ist akzeptabel. Auf jeden Fall viel günstiger als die Original-Honda Innentaschen.
Mein Händler hat einen MB Sprinter Bus mit Hochdach. Dort ist vorn eine Motorrad-Wippe mittig verschraubt. Als Rampe dienen zwei geriffelte Aluminium Kastenprofile mit einer Gesamtbreite von ca. 1 m wodurch die Beladung enorm vereinfacht wird, da das Motorrad durch die eigene Kraft im Standgas in den Transporter bewegt wird.
Die Beladung inkl. verzurren ist in ca. 5 min abgeschlossen.
Bei mir ebenfalls keine Probleme. Funktionieren nach 6000 km im Einsatz immer noch tadellos.
Meines Erachtens wird die Zulassungsstatistik für 2016 enorm verzehrt bezüglich Zwangszulassung der Euro3 Alt-Bestände im Dezember seitens der Händler und Hersteller.
Anhand der Charts (die # habe ich vom KBA) könnt ihr die Euro3-Zulassungen im Dezember sehr gut erkennen. Sie bewegen sich annähernd in Höhe der Top-Monate März bis Juni, was meine vorherige Aussage zur Verzerrung bestärkt.
Leider hat das KBA keine Statistik auf einzelne Modelle, lediglich auf Anfrage und gegen Zahlung.
Auf der Nord-Amerikanischen Honda-Website ist sie schon bei den 2017er DCT-Modellen auswählbar. Ohne DCT lediglich in Tricolor and Rallye Red.
Ein Reisebericht zum Nordkap - in Griechisch und ohne Subtitles aber sehr professionell
