Beiträge von LGM

  • Traktionskontrolle SD06

    Ich habe nach 48000km noch nicht einmal etwas daran verstellt. Auch noch nicht nachgeschaut wie sie eigentlich eingestellt ist. Ich bin also KEIN Experte für die Funktion. Ich meine aber daß man den Sternknopf (bei der ab Bj 2020) mit der Verstellmöglichkeit belegen kann. Dann könnte man danach Fahrversuche machen.


    Wenn ich bei Regen aus Asphalt aus Kurven im 2. oder 3. Gang herausbeschleunige, dann kann meine hinten "wegwischen". So ist es 2-3 mal geschehen (das ist ja auch kein Wunder). Ich nahm dann jeweils Gas weg. Ich hab da nicht gespürt daß irgendetwas automatisch geregelt wurde.


    Wenn ich auf Sand oder Schotter beschleunige, dann merke ich da auch nichts. Aber ich gebe dann auch wenig Gas. Ein Hinterreifen hält bei mir so 18000km.

  • Wie lange halten originalverpackte, kühl und dunkel gelagerte Schläuche?

    Die Schläuche welche bei Privatpersonen am längsten in Betrieb sind würde ich in Fahrrädern vermuten. Oder in Schubkarren. Ich selbst habe aber nie darauf geachtet welches Rad bei mir viele Jahre mit demselben Schlauch gefahren wurde. Einen Schlauch beim Fahrrad oder bei der Schubkarre der "alt aussah" hab ich nicht in Erinnerung.


    An meinem Arbeitsplatz kenne ich einen 4-Rad-Transportwagen der seit 1999 (und länger) keinen neuen Schlauch bekommen hat.



    In 2020 bei einem Reifenwechsel bei meiner AT wurde vom Händler zuerst vermutet, daß kein Schlauch da ist. Dann hat ein erfahrener Mitarbeiter doch den Schlauch im Lager gefunden. Diesen Schlauch aus dem Lager des Reifenhändlers hat der Reifenmechaniker dann auch benutzt.


    Die Gefahr welche durch das Lagern von Schläuchen entsteht ließe sich auch verringen wenn man alle Händler anschreibt. So eine Art RoteHandBrief.

  • Schaltkomfort DCT besonders 1. und 2. Gang

    SD08 im D-Modus (freiwillig).


    Mich nervt das Herunterschalt-Verhalten unter 30km/h auch. Jedoch nur in 30er Zonen wo Autos vor mir langsamer als 30 fahren. Und in neuen 20er Zonen. Der "Nerv" hat seine Ursache auch in diesen Autos!!


    Den Tipp mit dem D-Modus habe ich früher schon bekommen und ausprobiert. Vielen Dank dafür. Im d-Modus bleibt meine AT beim langsamerwerden länger im 2. Gang - aber ich muss dran denken ihn VORHER einzuschalten (Stern-Knopf vorbelegen und bei Bedarf drücken). Dafür sind dann aber die 25km/h-Situationen zu selten. Man muss auch zusätzlich mindesten einmal Gas wegnehmen und Gas geben.


    Der G-Modus verändert auch bei höherer Geschwindigkeit so bis 70/80 das Schaltverhalten. Dann aber umgekehrt. Höhere Drehzahlen werden bevorzugt - fast wie S1. Einfach anlassen kann passend wie auch auch unpassend sein.


    Den DCT-Reset habe ich noch nie gemacht (48000km).

  • Umkehrschaltung

    Ich hatte 1976 eine 4-gang Gilera mit 50ccm. Das war das Schaltschema "andersrum". Auch bei einer DKW Hummel mit 3-gang-Handschaltung (hatte ich) war es im Gegensatz zum Vespa-Roller(4-gang) "andersrum".


    Meine AT SD08 hat beides: Handschaltung UND Fußschaltung. Das Schaltschema ließe sich durch geschicktes basteln leicht ändern!


    Hinzu kommt nun die Anforderung "Quickshifter. Um das zu beantworten ist ein Foto von deiner AT erforderlich welches die linke Seite zeigt.

  • Ganzjährig nutzbare Textiljacke

    Was meinst du mit "ganzjährig"? Hier in der Heimat von -20° (hab ich erlebt) bis 39°C (hab ich erlebt)? Also gleichbleibender Komfort bei bis zu 60° Temperaturunterschied?


    Oder reicht auch die Hälft mit 30° Unterschied? Oder meinst du Mai bis Oktober?


    Oder planst du eine Reise mit 12 oder mehr Monaten Dauer?


    Oder einfach nur die Haltbarkeit? Ich hatte schon mal einen Ganzjahresreifen der nach 11 Monaten ohne hohe Last Schrott war (hab ich erlebt) :(

    Da war es nichts mit dem ganzen Jahr.


    Wie lange willst du im Regen fahren können. Nach meiner Erfahrung sind für 1h unerwarteter Platzregen (zB 25km) ganz andere Jacken günstig als für 3 Tage Dauerregen ohne Trocknungsmöglichkeit auf einer Reise (zB 500km).

  • Reifen auswuchten

    Das bedeutet doch, daß ein ungewuchtetes Rad ganz allein rollend irgendwann abhebt, weil ja die Störkraft größer als die Gewichtskraft ist.?


    Wie ist das denn bei Flugzeugen? Ist ein Flugzeugmechaniker in der Gruppe?


    Es gibt auch ungeheuer schnelle Züge mit Rädern!!!

    Ich hier jemand von der deutschen Bundesbahn in der Gruppe?

    So ein Zug hat viele Räder.


    Die Räder eines Hubschraubers müssen nicht ausgewuchtet werden. Das weiß ich auch ohne Hubschraubermechaniker.

  • Fahrwerkseinstellungen SD 08

    Ich bin nicht Tom. Ich habe zuerst mit ca. 10mm gefahren. Späten dann mit ca. 12mm (etwas darüber geschoben). Der Grund ist nicht das Fahrwerk sondern einfach nur die Sitzposition (hoher Sitz in hoher Aufhängung). Hinten bin ich "einige Klicks" über dem Minimum. Vielleicht so 10?

  • All Jahres Bekleidung

    Ich habe nicht genau eine Motorrad-Bekleidung für das ganze Jahr und dazu alle Motorrad-Situationen.


    ZZ benutze ich regelmäßig drei Paar Handschuhe, 2-3 Helme, 4 Hosen, 2 Paar Stiefel und zweistellig Jacken/Überjacken/Unterjacken und nur einen Nierengurt. (Im Lager habe ich aber noch mehr Sachen) Für mich wäre es GENAU FALSCH eine Ganzjahresbekleidung zu besitzen UND SONST NICHTS.


    An wechselhaften Tagen benutze ich ein Topcase um dann bei Bedarf mehr oder weniger anziehen zu können. Helm und Stiefel passen da nicht rein, was aber bisher kein Problem war.


    Was kann der Vorteil sein, wenn ich im Dezember bei einer Tour an einem Sonntentag bei 6° - 10°C dieselbe Bekleidung trage wie kürzlich bei 30° - 38°C?

  • Unterschied Koffer

    Mit der Frage meins du die original Koffer von Honda, ja? Die müsstest du dir anschauen können, wenn du einem Fahrer begegnest der sie montiert hat. Oder beim Händler?


    Willst du die neu kaufen, oder gebraucht kaufen?


    Die Honda-Koffer passen an die "einfache" SD08 (die ohne Gepäckträger) nicht.