Beiträge von LGM

  • Welches Motorrad hattet ihr vor der AT

    Also hier mit Bemerkungen:


    DKW-Hummel, Kreidler, Gilera jeweils 50ccm


    RD350 und RD350 luftgekühlt, rückblickend nur zu ertragen wenn man vorher Moped fuhr. Aber man kam schon an. Halogenlampen ständig kaputt. Besser bei Sonnenlicht fahren. Noch eine zweite zu kaufen war ein Fehler wenn man schon einmal mit einer Nachfolgermaschine gefahren war. Vibrierte viel.


    RD350 und RD350 beide YPVS, rückblickend sehr gut, aber Probleme mit der Elektronik-Box und Unfallgefahr durch das Fahrwerk. Unerwartetes Aufschaukeln möglich. Handlich, leicht. Ob ich heute damit zufrieden wäre?


    Vespa PX200, nur interessant für kurze Strecken oder Stadt. Zuviel Hubraum, Verbrauch, Vibrationen. Besser wäre 150ccm. Technisch nicht wirklich gut.


    GPZ1000RX, könnte man bis heute fahren, aber die ZX10 war besser. "Unglaublich" stabiles Hochgeschwindigkeitsfahrwerk. Bremsen vorne konnten überfordert werden. Ggf Nachrüstbremsscheiben erforderlich.


    DR-Big erste Version. 12 Jahre gemeinsam zufrieden.


    SV650 und SV650, könnte man bis heute fahren. Leicht, handlich, alltagtauglich.


    Honda SH125 Roller. Funktioniert wie erwartet. Keine unerwartete Schwäche. 250ccm wäre besser/erforderlich, je nachdem wo man fährt.


    Honda NC700X DCT, 60000km. Gut. Sehr sparsam. Jedoch nicht gut für sehr schlechte Wege. Alltagstauglich. Urlaubstauglich. Sonntagstauglich. Unauffällig schnell. Bei Betrieb mit Sozius Einschränkungen. Da war die SV klar besser.


    Puch Maxi Moped-Version. Zum Fahren nicht zu empfehlen. Aber man bekommt viel Aufmerksamkeit.

    Dennoch gibt es hier viele Fahrer die nur eine solche als Mofa haben und täglich fahren und auch zufrieden sind.

  • Spiegelreflex on board

    Wenn unter der Kamera weicher Schaumstoff in ausreichender Menge ist solle sie (nach meiner Meinung) in einer Tasche alles überleben. In einem Koffer dann aber Schaumstoff in alle Richtungen.


    Du willst wohl fotografieren ohne abzusteigen, ja.? Ansonsten gäbe es ja kein Problem zu lösen.

    Ich meine Tankrucksackhalter und -gegenhalter gibt es auch ohne Tankrucksack. Somit kann eine Fototasche umgearbeitet werden.


    Eine Platte ausreichender Größe um darauf Tasche/Schaumstoff anzuordnen wäre mir da oben zu groß. Und auch zu hoch.

    Der Tank hat eine blöde Form für das Mitnehmen einer Kamera.


    Vorschlag: Kaufe den kleinen 3L-Honda Tankrucksack. Dazu eine RX10 mit 200er Tele gebraucht für 250€. Die RX10 passt da hinein.

    Lass deine Kamera zu Hause.

  • SD08 Windschild sehr hoch

    Ich kann eine Givi D1179ST abgeben. Bei 178cm + hohe Sitzbank + in hoher Position kann ich damit nicht fahren. Ich benutze eine Puig oder auch mal keine Scheibe.


    Es kann sein daß jemand der kleiner ist und tiefer sitzt und durch die Scheibe schauen mag damit gut zufrieden ist. Z.B. im Regen. Oder auch jemand der 195cm groß ist und deutlich drüber weg schaut.


    Oder jemand der durch Absägen die Scheibe verändern möchte. Ma könnte daraus eine sehr kurze fast schwarze Scheibe machen.


    Die Scheibe wurde nur 10 Minuten benutzt. Das sieht man auf den Fotos.


    Die Aufhängung erfolgt an den originalen 4 Schrauben der SD08. Die Scheibe stützt sich dann noch über Gummis ab.


    Dabei ist das was abgebildet ist. Keine Papiere, vermutlich keine ABE-Bescheinigung.




  • Reifen Haltbarkeit

    Nun ist der zweite Satz hinüber. SD08 zuerst original und dann Dunlop. Summe 34000km.

    Da Reifen nicht schnell lieferbar sind werden es noch 35000-36000.

    Fahrweise unterschiedlich. Verbrauch größtenteils unter 5 Liter.