na dann weißt Du ja, was Du jetzt machen musst:
1. Rückbau auf Originaldämpfer, Messung im Stand und bei Nenndrehzahl und ggf. Tonaufnahme
2. Montage des Akra und Wiederholung des Messverfahrens
3. Dokumentation der Messergebnisse und Veröffentlichung der Ergebnisse hier im Forum
Noch Fragen? 
Dann bekommst Du 3 Fleißpunkte. 
ich habe nur von Yamaha gesehen, dass die eine 2-Wheel-Enduro gebaut haben. Diese KTM sieht schon gewaltig aus, ob die aber so handlich ist? Zumal der Tank sehr massiv aussieht. Was der deutsche Prüfmichel wohl dazu sagt? 
Asphalt-Lady Wie sieht es aktuell mit den Mücken aus? Von anderen habe ich gehört, dass es im Juli/August sehr nervig sein soll (außer es ist sehr windig).
so schlimm wird´s schon nicht werden. Martigny oder Chamonix sind doch nicht weit, vielleicht ist da etwas zu finden.
Viel Glück.
In der Vergangenheit waren die Motorradhändler in Italien montags immer geschlossen. Ob das noch so ist, weiß ich aber nicht.
da gibt der Wurm die Routenführung vor 
Mich interessiert, welche Geräuschunterschiede zwischen den beiden Varianten existieren.
Im Smartphone gibt es ja Apps dazu, um eine Messreihe (echtes Standgeräusch und erhöhtes Standgeräusch gemäß offizieller Messung) durchzuführen. Ist zwar nicht wirklich offiziell, aber wenn der Versuchsaufbau identisch ist, kann man schon vergleichen.
Bei meiner Probefahrt vor zwei Jahren war ein Akra montiert. Mir war der schon im untertourigen Betrieb zu brummig und gefühlt lauter als es muss. Daher fahre ich bisher die Originaltüte.
Heute Online im Weser Kurier gefunden:
Als Einstiegsbild hat mich das Motorrad auf den Artikel gelenkt 
wir haben noch einmal einen Abstecher in die Heide gemacht und dort Halt gemacht, wo wir letztes Jahr auch schon kurz waren:
Leider ist noch keine Blütezeit.
Kommen wir eben noch einmal im August vorbei 
die kennt Dich womöglich besser
