Beiträge von Toro

    Wir haben heute unsere "Baby-AT" abgeholt. :zwinker:

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    Ist eine CB500X, mit 1.300 km und im Dezember 22 zugelassen. Für Bine ist die Sitzbank etwas zu hoch, aber da lassen wir uns noch etwas einfallen. Außerdem kommen noch Heizgriffe und, wenn das Fahrwerk nicht umgebaut werden muss, ein Hauptständer dran.


    Die kleine CB passt gut in unseren Fuhrpark. Morgen werde ich sie ausladen und dann mal alle drei Hondas nebeneinander aufreihen. Gibt bestimmt ein schönes Bild. Im Moment ist die Garage voll, :lachen:

    Bei Reifen hängt es auch davon ab, ob die Werkstatt günstigere Konditionen bekommt und sich der Aufwand der Bestellung für sie lohnt. Mein Ducatischrauber (freie Werkstatt) und auch zwei andere freie Werkstätten raten mir, die Reifen selbst zu besorgen und direkt in die Werkstatt schicken zu lassen. Das erspart denen viel Zeit und sie können sich auf´s Schrauben konzentrieren. Bei der Herstellerwerkstatt kümmert sich darum die Assistenz, die auch bezahlt werden muss.

    Hallo Platsch, hallo Plitsch,

    am 17.02. geht es bei uns wieder Richtung Süden, nach Andalusien. Falls einer von euch mitkommen und den Vorfrühling genießen möchte, bin ich gern bereit einen Sonnenplatz auf meiner AT zu bieten. :sonne:

    Die ersten knapp 3.000 km wird es auch schon warm und mukkelig sein. Bewegungsfläche ist auch vorhanden. :zwinker:

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    Neben der AT wird noch eine Scrambler mit auf Tour sein. Vielleicht wird es aber auch eine rote CB500X. Die haben wir uns heute angeschaut und Bine ist begeistert. Morgen fahren wir Probe. :handgestures-thumbupright:

    ihr seid ja alle hart im Nehmen. Bei den aktuellen Temperaturen bekomme ich schon weiße kalte Finger, wenn ich nur daran denke. Aber in drei Wochen geht es gen Süden, da sollte es angenehmer sein. Im Moment favorisiere ich die AT, habe mit der Scrambler aber noch nicht abgeschlossen....

    an solche Hallen solltet ihr euch auch im Süden gewöhnen (falls die noch eine Genehmigung wegen des massiven Energiebedarfes erhalten), Schnee zum Abfahren wird es auch bei euch bald nur noch selten geben :wboy:

    wenn man weiß, wie die Streckenbeschaffenheit ist und ob da nicht evtl. tiefere Stellen sind, könnte man es versuchen. Würde ich aber nur zu zweit oder dritt machen, um abgesichert zu sein.


    Stefan, was hast Du da für eine Scheibe an der kleinen CRF?

    Wie lang ist die Strecke da, bis es wieder trocken wird?

    Mir geht es wie vielen meiner Vorschreiber, ich habe einen super Job, der mir Spaß macht, positiv herausfordert, nette Kollegen und ein auskömmliches Gehalt. In zwei Jahren habe ich 40 jähriges Jubiläum in der Firma, Da bin ich in unterschiedlichen Bereiche tätig gewesen. Als Spezialist in meinem Gebiet ist es auch nicht leicht, einfach so zu gehen. Zudem ist es um den Nachwuchs schlecht bestellt. Viele kommen und gehen, wenn sie merken, dass man das alles nicht nur nebenbei machen kann und es etwas Nachhaltigkeit erfordert. Mir fällt es durch die Erfahrung und internen Beziehungen leicht, die Probleme zu lösen. Neulinge stehen vor einer riesigen Herausforderung und denken nur in eine Richtung und bis zur Schreibtischkante. Das tut manchmal weh und man merkt, dass man auf dem Weg in die Neuzeit stehen geblieben oder falsch abgebogen ist.

    Ich habe max noch 9 Jahre bis zum gesetzlichen Ende, so lange werde ich definitiv nicht mehr machen. Wenn ich meinen (Heimat)Standort in Berlin aufgebe, kann ich zu meiner Freundin im norddeutschen Flachland ziehen. Da braucht es dann auch kein so hohes Einkommen mehr, weil sich die Kosten erheblich verringern. Wenn man sich dann noch etwas einschränkt und den Fuhrpark auf´s wesentliche reduziert, merkt man schnell, dass es eigentlich reicht.

    Sobald ich nicht mehr arbeiten muss, werde ich mein Mopped satteln und meinen Traum verwirklichen: Eine große Kanada und USA-Tour. Noch ist nichts fixiert, aber die Grobplanung beginnt zu reifen.


    Wenn man in unserem Alter noch einmal wechselt, muss man sich wieder beweisen und ist nur der Neuling. Ich möchte mir das nicht mehr antun. Aber meinen Respekt hast Du.