Beiträge von Toro

    na dann weißt Du ja, was Du jetzt machen musst:


    1. Rückbau auf Originaldämpfer, Messung im Stand und bei Nenndrehzahl und ggf. Tonaufnahme

    2. Montage des Akra und Wiederholung des Messverfahrens

    3. Dokumentation der Messergebnisse und Veröffentlichung der Ergebnisse hier im Forum


    Noch Fragen? :zwinker:



    Dann bekommst Du 3 Fleißpunkte. :happy-smileyflower:

    ich habe nur von Yamaha gesehen, dass die eine 2-Wheel-Enduro gebaut haben. Diese KTM sieht schon gewaltig aus, ob die aber so handlich ist? Zumal der Tank sehr massiv aussieht. Was der deutsche Prüfmichel wohl dazu sagt? :handgestures-thumbdown: :angry-tappingfoot: :chores-chopwood: :chores-vacuum:

    Mich interessiert, welche Geräuschunterschiede zwischen den beiden Varianten existieren.

    Im Smartphone gibt es ja Apps dazu, um eine Messreihe (echtes Standgeräusch und erhöhtes Standgeräusch gemäß offizieller Messung) durchzuführen. Ist zwar nicht wirklich offiziell, aber wenn der Versuchsaufbau identisch ist, kann man schon vergleichen.


    Bei meiner Probefahrt vor zwei Jahren war ein Akra montiert. Mir war der schon im untertourigen Betrieb zu brummig und gefühlt lauter als es muss. Daher fahre ich bisher die Originaltüte.

    wir haben noch einmal einen Abstecher in die Heide gemacht und dort Halt gemacht, wo wir letztes Jahr auch schon kurz waren:

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    Leider ist noch keine Blütezeit.


    Kommen wir eben noch einmal im August vorbei :wboy: