Die Endurance Click Taschen werden von ihrer Befestigung her, nicht an den SW Motech Träger passen.
Die Verriegelungen sind für Rohrträger mit 18mm Durchmesser gedacht. Gibt zwar auch Austauschverriegelungen bei TT und Ortlib, diese sind dann für Rohrträger mit 16mm Durchmesser. Für die spezielle Form des SW Motech Trägers, haben soweit ich gesehen haben weder Touratech, noch Ortlib selbst etwas Entsprechendes im Programm.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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... vielleicht gibt sich das bei dir auch mit der Zeit. Du solltest aber vorne 2,25 und hinten 2,8 bat fahren.
Du fährst eine ATAS, bei der der Luftdruck höher ist. Der Themenersteller jedoch fährt eine normale AT. Zudem ist das was der einzelne Fahrer als den „optimalen Luftdruck“ empfindet subjektiv. Gibt hier ja schon einige Beiträge, wer mit wieviel Luftdruck in den Reifen unterwegs ist.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Daß Schlauchreifen im Laufe der Zeit Luft verlieren, ist absolut normal.
Hast Du direkt vor dem Abstellen in der Garage gemessen, oder schon eine Weile davor?
Wichtig ist, daß Du den Luftdruck regelmäßig kontrollierst.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Die K&N-LuFi kommen als eine Set (2 Filter in einer Schachtel). War zumindest bei mir so
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Ich glaube auch nicht, daß Du Deinen Wunschpreis erzählen wirst.
Angebautes Zubehör zahlt nunmal niemand. Das verkaufst Du besser separat.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Nicht alle Klapphelme verfügen über eine mechanische Verriegelung in der „Kinn oben“ Stellung. Diese wäre jedoch nötig, wenn man offiziell mit geöffnetem Kinnteil fahren möchte. So viel zur Theorie.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Ich kann Dir einen Tip an die Hand geben, der besonders an der AT mit Ausschlag geben kann.
Egal welchen Helm Du ins Auge faßt, fahre ihn wenn möglich Probe. Nicht nur im Laden aufsetzen.
Nur während der Fahrt kannst Du herausfinden, wie stark sich etwaige Verwirbelungen bemerkbar machen.
So neigt zum Beispiel das Sonnenschild des Schuberth E1 zu starken Vibrationen auf der AT mit der Standardscheibe.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Kein Problem. Der Threat könnte sonst eventuell etwas in die falsche Richtung abgleiten.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Bei Deiner handelt es sich ja auch um eine 1000er und nicht um die 1100er, um die es hier im Threat geht 
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Sie ist leiser geworden, damit sie die Grenzwerte der EU5 einhält.
Ob es irgendwann auch Alternativen von Zubehörherstellern geben wird, wird wohl die Zeit mit sich bringen. Das Bike ist ja neu auf dem Markt, daher dauert es eben noch.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
