Beiträge von Allgeier72

    Das kann ich zumindest für den OneOne mit einseitigem Ölauftrag nicht bestätigen. Wie schon weiter oben geschrieben, kann ich keinen wirklichen Unterschied der Benetzung der Kette mit Öl, zwischen Nemo2 mit Doppeldüse und OneOne mit Einzeldüse feststellen.

    Das „Fleckenbild“ auf der Hinterradfelge, sieht bei beiden Systemen ähnlich aus.


    Grüße aus dem wilden Süden,

    Allgeier72

    Der Sinn dahinter erschließt sich mir jetzt nicht ganz.

    Die Doppeldüse sorgt ja nicht für eine erhöhte Abgabemenge an Öl, im Vergleich zu einer Einzeldüse.

    Mit derDoppeldüse wird die abgegebene Menge ja nur auf die Innen- und Außenseite des Kettenblatts verteilt.


    Grüße aus dem wilden Süden,

    Allgeier72

    Aha, dann darf man Deinen Beitrag #12 wohl eher als humoristische Episode ohne tieferen Sinn werten. :snooty: :snooty: :snooty:


    Grüße aus dem wilden Süden,

    Allgeier72

    Dirk CRF11: Sorry, aber so eine Antwort bringt den Themenersteller wohl nicht wirklich weiter. Oder gehst Du wirklich davon aus, daß er bei einem neuen Motorrad vor hat, die Garantie zu riskieren?


    Grüße aus dem wilden Süden,

    Allgeier72

    Von WD40 und der Polierscheibe auf dem Akkuschrauber halte ich da nicht viel.

    WD40 läßt den Lack stumpf werden und durch die Polierscheibe verschmiert Dir der verbliebene Kleber nur alles.

    Meine Empfehlung ist Orangenöl. Die darin enthaltene Zitronensäure entfernt die Kleberreste vollständig. Aber bitte mit Gefühl vorgehen.


    Grüße aus dem wilden Süden,

    Allgeier72