Beiträge von ArAl
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Zitat von HaraldS50Alles anzeigen
Noch ne Anmerkung...ich weis... cih bin von Gestern als alles aus Holz und besser war....
Ich auch!Meine Auto ist jetzt 18 Jahre alt, hat absolut keinen Rost und immer noch den ersten Auspuff (ehrlich!).
Der Kilometerstand zeigt 220.000.Meinst Du, das werde ich so mit der neuen AT nicht hinbekommen?
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Wo finde ich den Inspektionsplan, oder ist der im Serviceheft?
Ich meine, welche Arbeiten bei welcher Inspektion gemacht werden sollen.
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Zitat von ZeckoriedAlles anzeigen
Beim Lenkereinschlag muss ich den Kompromiss eingehen, daß er etwas eingeschränkt ist, aber zumindest ist die Hupe nicht betroffen.
Ja, es ist wohl immer die Breite, die das Problem macht.
Mit ca. 28 cm, wie Deiner, sind die Tankrucksäcke etwas zu breit.
Aber, wenn man zurechtkommt, ist es ja gut. -
Zitat von ManfredKAlles anzeigen
Wie bereits hier gepostet http://trueadventure.de/forum/viewtopic.php?f=38&t=1194 sieht GIVI den BF25 in Kombination mit dem XS320 vor (soll speziell für die AT sein)
Ich habe mir das gerade noch mal angesehen und festgestellt, dass ja täglich etwas hinzukommt.
Ich hatte mir die Liste der GIVI BF-Ringe von Louis heruntergeladen und da sieht man, dass alle Ringe für die Hondas BF03 oder BF20 sind. Der BF20 passt definitiv auf die AT, das haben andere ja schon bewiesen. Die AT hat ja den gleichen Tankstutzen wie andere Hondas, wie ich oben gezeigt habe.Den BF25 gibt es ja noch nicht (Liste von GIVI ist vom 17.06.2016). Mich irritiert nur, dass in der Liste der BF25 nur mit dem Tankrucksack XS320 funktionieren soll.
Ich dachte eigentlich, dass alle Tankrucksäcke mit dem Adapter auf jedes Mopped passt und dass man nur den passenden Ring auf den Tankstutzen montieren muss.
Mal sehen, wie sich dieses Rätzel lösen wird.
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Innentaschen für 99€ oder 106€?
Ich habe einen Papierprospekt vom FHH erhalten mit 99€.
Ich habe aber auch schriftliche Angebote von 3 FHHs erhalten mit 99€ und 106€ und Paketpreise für Koffer mit Innentaschen, wo man keine Einzelpreise sieht.Das macht wohl jeder, wie er will.
Später ergänzt:
Nein, ich habe den Unterschied gefunden:Im Papierprospekt vom FHH von 01/2016 gibt es folgende Innentasche:
Innenpacktasche 08L09-MGH-641 für 99 EURIm Prospekt von 03/2016 von der Honda-Seite im Internet gibt es:
Innenpacktasche 08L76-MJP-G51 für 106 EUR (Set mit 3 Taschen für Seitenkoffer)
Innenpacktasche Top Case 08L75-MJP-G51 für 59 EURDann sind 99 EUR für eine einzige Tasche wirklich ein stolzer Preis.
Ich kläre gerade mit meinem FHH, was ich bekommen werde. -
Hier gibt es ja offiziell auch ein paar Handbücher bzw. Installationsanleitungen für das Zubehör:
http://cssportal.css-club.net/honda/MCA/TERMS010.aspx
oder
http://cssportal.css-club.net/honda/MCA/Start.asp?GROUP=oth -
Zitat von bigg0rAlles anzeigen
Dunlop ist vom P/L für mich persönlich uninteressant, wenn der CTA wider meiner Erfahrungen auf ner 800 und 1200GS im Regen auf der AT auffällig sein sollte, wird's danach ganz sicher wieder der TKC70. Der PST2 dauerd ja leider noch.
Das verstehe ich nich so ganz.
Der TKC70 ist doch ein ganz anderer Reifen, als der Trailsmart und der PST2.Trailsmart (vorne und hinten) sind auch zusammen nur 6 EUR teurer als der TKC70.
Ich bekomme wohl meine AT Ende Oktober und überlege, sofort den TKC70 aufzuziehen, um damit den Winter zu fahren und damit M+S zu haben. Obwohl der Trailsmart und der PST2 bei Nässe besser wären.
Wenn ich viel Straße fahren will und M+S nicht brauche, so werde ich bestimmt den Trailsmart aufziehen, solange es den PST2 noch nicht für vorne und hinten gibt.
Und für die große Weltreise würde ich dann wohl den Mitas E07 (ohne Dakar) nehmen. Da kostet der Satz auch nur 120 EUR.