Ich fahre eine ATAS 2024, mir gefällt das 19 Zoll Vorderrad ganz gut, man kann hier aber nicht von einer deutlich besseren Augilität reden. (Außer man fährt auf der letzten Rille) Mir kommt die 2024er ATAS bei meiner Schrittbogenlänge deutlich entgegen zu meiner 2022er SD09. Was mir sehr gut gefällt ist auf jeden Fall der Windschutz und das Kurvenlicht was die kleine AT eben nicht hat
Beiträge von racing blue
-
-
Vielleicht mit DCT?
Dann ist die Feststellbremse eventuell der Übeltäter
-
Ja deine Ansicht kann ich nachvollziehen,
aber anderes Gelaber ist unnötig, über Tuning und Co...... 
Vielleicht sollte man das Thema schließen,
Denn verwertbare Informationen werden nicht mehr kommen,
Da es alles Vermutungen sind.
Und wie gesagt der Bock nun wie ein Glöckchen läuft.
Somit hat der Threadersteller alles richtig gemacht
-
Ich habe meine 2024er letzten Samstag
Von der Inspektion abgeholt, und es lag kein Update in jeglicher Form an.
-
Pflanze der Woche
-
Ist schon zum Kotzen
dass ein abgeschlossenes und anfänglich tolles Thema weiterhin von den selbsternannten Profis total unnötig zerlabert wird.Der Motor läuft wieder und es ist alles gut
-
Ab 2020 denn 1100er passen die Sitzbänke bis zum heutigen Tag.
Das alte Modell von 2019 also keine SD09 oder SD08 passen die Sitzbänke nicht.
-
Naja DCT und automatisiertes Getriebe von BMW sind 2 völlig unterschiedliche Systeme
-
Welches BMW Motorrad besitzt werksseitig ein TFT Touchscreen wo auch Apple Carplay und Android-Apps drauf laufen
Um das mal direkt miteinander zu vergleichen?
-
Alles anzeigen
Bei unserem Motor könnte ich mir vorstellen das im Bereich 5-10PS......
Und weil das so einfach geht hat Honda
2020 den 1100er Motor auf den Markt gebracht, um von 95 auf 102 PS zu kommen
Und das bei einem ehötem Benzinverbrauch.
Oder Aktuell 2024 nur die Nm erhöht!
Mit Erhöhung der Verdichtung und bei deutlichen mechanischen Änderungen
Und selbst bei meiner 2024er muß ich mir das selbst im mittleren Drehzahlbereich schönreden wenn ich die 2022er von meiner Frau vorher gefahren bin.
Und meine alte 2022er mit nem 44 Kettensatz läuft besser als meine 2024er die ich nun auch die nächsten Wochen auf ein anderes Kettenblatt umrüsten werde.
Hoffentlich wurde die Software vom DCT im Moped 2024 nicht geändert.
