Beiträge von racing blue

Ich verkaufe meine jetzt auch

Bei mir ebenso

Der Honda Händler hat mal nach der 1000er Inspektion 150 ml eingefüllt weil

der Ölstand auf knapp über Min war.

Da ich unmittelbar zu Hause geprüft habe bin ich sofort wieder zurück. Dort angekommen und ich ihn sofort angesprochen warum nach dem Service zu wenig drin ist.

Blick im Computer und dort wurden nur 4 l berechnet

Der Mechaniker hat die Ölmenge für den Schalter eingefüllt also 4 Liter und nicht für DCT was 200 Milliliter mehr benötigt.

Ich denke auch dass es beim Einfahren unterschiedliche Forums -Lebensphilosophien gibt die Jeder anders anwendet, und sich daraus auch unterschiedliche anfängliche Ölverbräuche daraus resultieren könnten. Wer seinen Motor eventuell nur eintrollt anstatt nach Vorgaben einzufahren wird bestimmt einen höheren Ölverbrauch haben als andere. Und nach dem Tausender Service sowie richtigem warm fahren bekommen unsere Motorräder richtig langes auch Autobahnorgien

Zitat von GvG

Und ich freue mich sehr, dass Ihr Motor überhaupt kein Öl verbraucht. Herzlichen Glückwunsch, Du kriegst einen Lolli!

Alles anzeigen

Naja wir haben schon seit 2018

eine SD06 ‐ 2x SD08 - 2x SD09 und eine SD14 und die Ölverbräuche sind dort immer ähnlich Aber ich kann dir gerne per PN meine Adresse schicken wo du mir mal die Lollis hin schicken kannst

Chat GPT

Zwischen Min und Max sind knapp 200 ml und wenn dein Motorrad auf 13000 km einen Liter Öl braucht warum warst du nicht vorher der 12000er Inspektion

Meine SD14 verbraucht seit der 1000er Inspektion kein Öl.

Motul 7100 4T 10W-30

Von uns aus auch alles Gute zum Geburtstag

Bei mir war der für 11000 Kilometer echt gut 👍 jetzt kommt er Gripteschnisch beim harten Angasen in Schräglage und kühlen Temperaturen ans zucken bei Traktionskontrolle 2

Zitat von U31

Ich habe den Karo Street auf meiner neuen AT auch drauf. Bin seid dem Unfall auf regennasser Fahrbahn übervorsichtig. Komischerweise habe ich mit dem Reifen kein gutes Gefühl sobald die Straße auch nur ansatzweise feucht ist. Ich weiß nicht warum es bei einigen ein toller Reifen ist und bei anderen eben dieser unkalkulierbare Risikoreifen ist. Für unsere kurz bevor stehende Alpentour werde ich den trotzdem nicht wechseln- halt mit Vorsicht genießen...

Alles anzeigen

Der Metzler Karoo Street wird in der Werksauslieferung mit dem Geschwindigkeitsindex H ausgeliefert.

Diese Version ist der absolut letzte Müll !

Wenn man später mal nachrüstet auf Geschwindigkeitsindex V ist der Silika Anteil viel höher und es handelt sich besonders auf nasser Straße sind um einen wirklich gefühlt anderen Reifen .

Yamaha hat den den Bridgestone S23 M in der Werksausrüstung!

Das ist auch der letzte Reifen.

Beim Reifenhandel gibt es diesen auch ohne M das ist ein völlig anderer Reifen

Zitat von Schwarzwald-Elch

Ja, das ist richtig. Hat aber trotzdem nichts mit der Ausgangsfrage im Beitrag 65 zu tun.

Alles anzeigen

Aber er hat vorsorglich schonmal drauf hingewiesen das man Schlüssel ohne Codierung für weniger Geld machen lassen kann, da für das Öffnen keine Codierung notwendig ist.

Der Mopedschlüssel geht mit Vati auf Tour

während jemand anderes die Koffer im Hotel ausräumen kann.

Persönliche Anfeindungen entfernt.

Ein sehr guter Reifen mit überragender Nass Performance diesen habe ich nun ohne GT auf unserer MT09 montiert