Alles anzeigenMoin,
wir müssen uns ja auch von
Verunglimpung bereinigt anhören, wie wir uns zu ernähren haben!
Das nennt sich Politik!
So gesehen glaubhaft, trotz 1.April.
Gruß
Th.
Ich finde, Raggna hat das schon richtig erkannt.
Das wird so lange auf die Spitze getrieben, bis selbst der Obrigkeitshörigste erkennt WIE er vershicert wird.
Alles anzeigenAlso auch von diversen Radfahrern überholt worden?
er wäre nicht der erste an dem die Radler bergabwärts "vorbeifliegen".
Alles anzeigenIch Versuch es mal zu erklären - diese Dampfblasenbildung (kleine „Explosionen“) versursacht „Krater“ und auch „Erhebungen“ an/in dem Material, nicht nur an, sondern auch um das Pumpenrad. Dadurch kommt es zu starken „Verwirbelungen“ und besonders weiche Materialien (Alu, Kupfer…) werden an diesen Stellen geschwächt und es entstehen Löcher.
Vergleichbar ist diese abrasive Korrosion/Erosionskorrosion mit Stellen in Kupferleitungen, wo die Rohrenden innen nicht ordentlich entgratet wurden. Da wird nicht, wie man vermuten könnte erst der Grat abgetragen, sondern es entsteht dahinter durch die „falsche Strömung“ eine Schwächung des Materials - bis zu Undichtigkeiten, oder sogar Rohrbruch.
So langsam kommt bei mir lang verschüttete Information wieder im Frontallappen an.
Kavitation, hab ich das erste Mal im Leben von gehört im Zusammenhang mit Propellern an GROSSEN Schiffen.
Die K-Blasen entstehen hinter der quasi "Strömungs-Abrißkante".
Und schlagen Material aus der Hinterkante der Propeller.
Richtig?
Alles anzeigenDann schnell, solange der Titel noch allgemein gehalten ist ...
Mein Cardo Freecom laesst sich mit meiner KTM verbinden, so dass man es mit den Lenkerarmaturen bedienen kann. Das habe ich 2x gemacht und dann fuer immer deaktiviert: Da es Sprachbefehle versteht, verbinde ich das Interkom lieber direkt mit dem Telefon. Mit den Knoepfen am Lenker habe ich stattdessen Schnellzugriff auf die Fahrhilfen.
(Edit - Was ich sagen will: Nur weil die Bedienbarkeit uebers Mopped funktioniert, muss sie dadurch nicht unbedingt fuer jeden sinnvoll sein. Abgestimmt habe ich nicht, da es bei mir keine AT ist.)
Mir scheint, die letzte grosse Entwicklung war Mesh, wodurch wohl die Probleme mit dem Verbindungsaufbau zwischen Geraeten weniger werden. Keine Ahnung, ob das inzwischen bezahlbar ist ...
Mesh- bezahlbar,- naja, relativ.
Habe 2 K30 von Sena, mittlerweile nur noch an den Jethelmen,
Am Shoei GT-Air 2 kams ab und das SRL-Mesh dran.
Die Verbinderei mit Mesh ist klasse, finde ich.
Bremsen entlüften?
zB beim Wechsel der Bremsflüssigkeit.
ich will Dich nicht widerlegen.
Ich weiß von Lochfraß in CR 250.
Rechter Motordeckel Magnesium.
Und der wurde Schweizer Käse weil Kühlmittel uralt.
Das war mein erster Beitrag zu diesem Thema.
Ob das Wasser da drin tot war?
Es roch sogar noch schlimmer 
Ich hab nen Scout in der Garage stehen, Nass ist nicht seine Stärke, Wiesen auch nicht.
Der Ranger könnte mir gefallen.
Mein Bridgestone AX41 hat mir gestern einige Male ein paar Rutscher, auch übers Vorderrad auf Feldwegen, beschert.
Mit dem Scout hätte ich gelegen.
Den "Garagen-Scout" behalte ich als "Notnagel".
Falls mal Wunschreifen nicht lieferbar sind.
Alles anzeigenJa, eben - Wasserspeicher! Da ist „Trinkwasser“ drin, kein Heizungswasser! Genau das habe ich bereits geschrieben.
Das Heizungswasser geht da in einer Rohrspindel durch und kommt mit der Magnesium-Schutzanode, oder auch einer Fremdstromanode NICHT in Berührung!
Lass bitte die Wiki-Verweise! Ich bin selbstständiger Gas-Wasser und Heizungsbaumeister…
Der Wikipedia-Link war auch eigentlich für die Allgemeinheit gedacht.
Manches stimmt, sogar bei Wikipedia. 
Alles anzeigenDa muss ich jetzt widersprechen.
Opferanoden sind in der Heizung/Heizungskreislauf nicht üblich - weil eben normal „totes“ Wasser - wenn nicht ständig nachgefüllt werden muss und so wieder Sauerstoff eingetragen wird.
Bei den neueren Heizungen muß deshalb auch meist „behandeltes/aufbereitetes“ Wasser eingefüllt werden (gibt jeweils der Hersteller vor).
Opferanoden sind in Warmwasserbehältern - ausschließlich in dem Frischwasser berührten Teil des Behälters.
Bei Solaranlagen / Solarthermie ist ebenfalls Überprüfung des Frostschutzes /ggf Austausch der Solarflüssigkeit vorgeschrieben.
Edit: selbst Pufferspeicher haben keine „Opferanode“
Bei uns in der Öl-Heizung / Heißwasserspeicher wurde unlängst so was ausgewechselt.
Wenns notwendig ist, wg unterschiedlicher Metalle; :
https://de.wikipedia.org/wiki/Opferanode
was ist "Totes Wasser"?
Alles anzeigenAlso dann hab ich es jetzt denke ich verstanden….
Kettendurchhang wird nicht geändert und ist im Optimalfall ein Hauch größer ( schont das GAW Lager und die Kette) (so fahre ich sie von Anfang an).
Dem Antrieb ist es egal ob er mit 250 oder 350kg belastet wird, der Bewegungsraum ist ja der selbe…
Richtig so ?
Korrekt, viel Spaß im Urlaub 🤗
Das der "Hintern" hochkommt, ist klar?
Kein Sozius hintendrauf, die Federvorspannung auf "max".
Ich nur 1,83,
Sozia steigt ab, ich wollte auch.
Dummerweise nicht über "Aufstehen auf Fußraste" sondern linken Fuß runter.
Der wellige Schotterparkplatz hat wohl gelacht als ich auf ihm lag 😎
