lt Liste Werkstatthandbuch keine der beiden "Codes" aufgeführt.
Magst Du noch mal "nachzählen"?
Beiträge von Amba Merlinson
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bestellt.. 1x fürs Auto , 1x für die AT gekoppelt mit dem Garmin XT...
nett, und mit welchem Kleber werden die angeklebt?
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E-auto-fred haben wir ja keinen,
also gehört das in die lusdisch Eck´.
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Poserbild *ggg*
Zwar keine AT, jedoch auch Geländegängig.
2WD.
Ich war Blumen holen. -
Nicht daß ich jemand "rauswerfen wollen" würde.
Irjednswie bin ich immer noch relativ "typischer" Vertreter der männlichen Ausprägung des Homo sowieso.
Lösungsorientiert.
solange Platz aufm Server und in der Mit-und-Ohne-Glieder-Liste ist. . . . .
Andere Frage, wollt nicht extra Fred aufmachen:
Gibt es Interesse an Informationen zu Gespanntreffen im Laufe des Jahres?
Es gibt ja auch außer mir noch Gespanntreiber im Forum.
Und könnte mir vorstellen, daß der ein- oder andere Motorradfahrer mal Lust hat,
als Tagesgast bei den "Drei-Radlern" vorbeizuschauen.
Apropos Gesicht, Janosch und ich sind uns an Sylvester am Johanniskreuz begegnet.
Ich wußte leider von diesem "alternativen" Treffpunkt nicht.
Hier ist der Oppa: -
Schlüssel ins Schloß, rumdrehen,
Startknopf drücken, losfahren.
"Dauertacho" funktioniert immer.
In Tschömoney Pflicht.
der "blaue Balken" am unteren Anzeige-Rand taucht irgendwann auf,
dann kann man immer noch aufs "Ent"-Knöpfchen drücken. -
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Stimmt, aber die sind ja nirgends aufgelistet. Ich denke auch das wir nicht das einzige Forum sind
wo es Karteilleichen gibt
Leichen, im wahrsten Sinne, gibts fast immer und überall.
Habe letzt in einem anderen Forum gesehen wie man "Kartei-Leichen" entweder weckt,-
oder nach "Nicht-Reaktion" löscht.
Alle anmailen, Frist setzen.
Danach kehren. Es tauchten echt wieder drei, vier Hände voll aus der Versenkung wieder auf.
Andere Möglichkeit, Leichen ignorieren. -
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Motorräder werden geklaut, ob mit Kette, Lenkradschloss, Bremsscheibenschloss, Keyless oder nicht. Die Diskussion ist nicht zielführend. Vergleich zu Diebstahlszahlen bei PKW (ich bin da vom "Fach"); noch nie wurden so wenig PKW gestohlen, obwohl die mit Keyless ausgestatteten Fahrzeuge immer mehr zunehmen.
Du klaust Autos???
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Männers, helft mir bitte mal beim rechnen.
Ich denke, die 10 kg DCT sind durch die zweite Welle und die zweite Kupplung begründet.
Die Wellen gehen quer durchs Motor/Getriebegehäuse,
Da zieht meiner Meinung nach einzig die zweite Kupplung auf der rechten Seite etwas nach rechts.
Zudem liegt dieses Gewicht sehr tief.
Höchstwahrscheinlich unterm Masseschwerpunkt dieses Motorrades.
Was bedeuten würde: is net so schlimm mit dene paar Pund.
Wichtig ist daß das Vorderrad zentrisch läuft.
Verspannter Einbau ist möglich.
Übrigens kann sich die Gabel auch beim "Umfallen",- in den Dreck bohren verdrehen.
Was sich durch "Entspannen" wieder einfach richten läßt.
Das gehört so. Sinn ist, daß bei Grundberührung, (nicht außergewöhnlich da Enduro gelernt)
so schnell nichts verbogen wird.
Wenn mich nicht alles täuscht, hatten wir die "Einbau-Hinweise" des Vorderrades schon im Forum.
Einfach mal lösen bei den "nachrechts-ziehern" und in der richtigen Reihenfolge anziehen,
Danach probieren,-
ich bin auf die Ergebnisse gespannt. -
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Heute wieder Übungstag)
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Tolles "Pflicht-Programm",_
die Kür besteht dann darin, die halben Tennisbälle von der fahrenden AT aufzuheben
Also, ich würde das nicht mehr schaffen.
Mir reicht das im Stehen, sitzend auf der AT, meinen Holzkeil unter den Seitenständer zu legen oder wieder aufzuheben.
