Hoffentlich wurden dann auch noch die Einfahrregeln eingehalten.
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Da die AT , bzw ihr Motor, so ein schöner Treckermotor ist, kann man den Drehzahlschonend einfahren. Eher nudelt man nur die ersten 3 Gänge aus, und der REst bleibt im Neuzustand
Das hängt aber vom Gelände ab , und auch ob das DCT dann sinnvoll ist oder nicht
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Ich fand es lustig und verwirrend zugleich, dass jemand einen "Bericht" schreibt, ohne zu erwähnen, um welche Motorräder es sich eigentlich handelt. Immerhin gibt es mit 100er und 1100er als Adventure oder nicht, mit DCT oder Kupplung runde 8 verschiedene Modelle. Und da wir derzeit Ende 2022 haben und vor drei Jahren Ende 2019 war, ist nicht eindeutig erkennbar, ob es sich um 1000er oder 1100er handelt. Es geht scheinbar auch nicht nur um eine auf dem Avatar, sondern um mehrere.