Beiträge von Wildhog

Zitat von Kandidatnr2

Ich fand es lustig und verwirrend zugleich, dass jemand einen "Bericht" schreibt, ohne zu erwähnen, um welche Motorräder es sich eigentlich handelt. Immerhin gibt es mit 100er und 1100er als Adventure oder nicht, mit DCT oder Kupplung runde 8 verschiedene Modelle. Und da wir derzeit Ende 2022 haben und vor drei Jahren Ende 2019 war, ist nicht eindeutig erkennbar, ob es sich um 1000er oder 1100er handelt. Es geht scheinbar auch nicht nur um eine auf dem Avatar, sondern um mehrere.

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Boaah eeyy, verwirr mich nicht mit Fakten

Aber selbstverständlich ist das was feines. Und auch genau das richtige.

Und du wirst verwirrender weise wohl eher nicht zu den vielen Saisoneröffnungstoten oder verletzten gehören, weil du im Training bist und bleibst

Ob das Mega ist sei mal dahingestellt, weil bei der richtigen Strecke sich schnell die Spreu vom Weizen trennt. Auch Figurmäßig

Einer meiner 500er Hühnermörder hat schon 5 Monate Super Plus drin mit ebenfalls möglich 5% Ethanol.

Ich bin ja mal gespannt was der so sagt, oder ob der Hustenanfälle im März/April bekommt.

Ist aber n Kunsststofftank, und ca halb voll

Hach , Chemie. Da sind mir noch so ein paar Destilierversuche in Erinneriung *hicks* Aber , pssssst

Zitat von pip

Anfaenger sind dafuer vielleicht mehr mit Kupplung und Bremse beschaeftigt

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Hey , die Enduristen haben immerhin 1400 . 3000km hinter sich pro Maschine, Und ausserdem verfügen die über das (fast oder gleich) überlegene DCT System

Zitat von Ferganez

Olly fährt ständig mit seiner AT verschiedene Rallys, Marathons, Offroad Training usw..

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+ 2-3h Enduros plus Anreise auf eigener Achse Und das bei Sommer- wie auch winterlichen Temperaturen

Zitat von die_Norm

Ich will SOMMER

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auja,

Mit richtig viel Mücken , Sturm, Regen, Polizeikontrollen

Zitat von MacReiner

Das wäre dann Rost von innen, den ich erst sehe, wenn es zu spät ist… 😳

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Zitat von die_Norm

Wir hatten das in Chemie

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Was mir nicht klar ist,

wir tanken aber seit den 2000ern Ethanol, = Wasserbindend , ähnlich dem Spiritus.

Also wird doch das Wasser im Sprit gelöst, und nicht als Tropfenform am Boden rumkugeln

btw, Rost im Tank, ist was ganz unanständiges , Und soetwas möchte man nicht wirklich im Motor haben

Sorry, aus Chemie halt ich mich raus

Zitat von jogie63

Allerdings war der Tank nicht oben durchgerostet, sondern unten, wo er zusammengeschweißt war

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Von innen , oder von außen ?

Außerdem sieht man sowas, wenn man sein Fahrzeug selber wartet und ....pflegt

Zitat von MacReiner

Wasser ist schwerer als Benzin.

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Und trotzdem brauch es Sauerstoff für die Oxidation. Inwieweit da aber wieviel von da sein muss vom H2O entzieht sich meiner Kenntnis.

dann bleibt noch die Frage , in welchem Betriebszustand sind Motorräder laut .

Es gibt hier ne schöne kleinen Rastplaatz mit Bank zum ausruhen. Und rein subjektiv sind da die Moppeds nicht wirklich lauter als Autos mit ihrem Abrollgeräusch der 4 Reifen. Ein unterschied ist nicht wirklich dfeststellbar in dieser 70km/h zone

Richtig problematisch wird das erst wenn in einem dort beginnenden Waldstück ordentlich am Kaberl gezogen wird. Besonders fallen da eher noch die ganzen Klappenabgassxsteme auf . Und das ist ein merklicher unterschied zu den Blechbüxen.

(bzw achtet mal auf die 20 Jahre älteren XRV gegenüber der CRF 1100 zb , standgeräusch und auch beschleunigte Fahrt)

Also , hat es doch jeder selber in der Hand

Viele Fahren auch gesitterter durch die Gegend. Nur einige übertreiben es wirklich, so dass das Fehlverhalten der allgemeinheit der Motorradfahrer angekreidet wird.

Zitat von Thomas61

Ich packe in meinen neuen Seitenkoffer… , Mahlzeit

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Ich packe in meinen neuen Seitenkoffer… , Mahlzeit, mal Zeit nehmen, mal ne molle Mett nehmen