Aber selbstverständlich ist das was feines. Und auch genau das richtige.
Und du wirst verwirrender weise wohl eher nicht zu den vielen Saisoneröffnungstoten oder verletzten gehören, weil du im Training bist und bleibst 
Ob das Mega ist sei mal dahingestellt, weil bei der richtigen Strecke sich schnell die Spreu vom Weizen trennt. Auch Figurmäßig 
Einer meiner 500er Hühnermörder hat schon 5 Monate Super Plus drin mit ebenfalls möglich 5% Ethanol.
Ich bin ja mal gespannt was der so sagt, oder ob der Hustenanfälle im März/April bekommt.
Ist aber n Kunsststofftank, und ca halb voll 
Hach , Chemie. Da sind mir noch so ein paar Destilierversuche in Erinneriung *hicks* Aber , pssssst
Alles anzeigenAnfaenger sind dafuer vielleicht mehr mit Kupplung und Bremse beschaeftigt
Hey , die Enduristen haben immerhin 1400 . 3000km hinter sich pro Maschine, Und ausserdem verfügen die über das (fast oder gleich) überlegene DCT System 
Alles anzeigenOlly fährt ständig mit seiner AT verschiedene Rallys, Marathons, Offroad Training usw..
+ 2-3h Enduros plus Anreise auf eigener Achse Und das bei Sommer- wie auch winterlichen Temperaturen
Alles anzeigenIch will SOMMER
auja, 
Mit richtig viel Mücken , Sturm, Regen, Polizeikontrollen
Alles anzeigenDas wäre dann Rost von innen, den ich erst sehe, wenn es zu spät ist… 😳
Alles anzeigenWir hatten das in Chemie
Was mir nicht klar ist,
wir tanken aber seit den 2000ern Ethanol, = Wasserbindend , ähnlich dem Spiritus.
Also wird doch das Wasser im Sprit gelöst, und nicht als Tropfenform am Boden rumkugeln
btw, Rost im Tank, ist was ganz unanständiges , Und soetwas möchte man nicht wirklich im Motor haben
Sorry, aus Chemie halt ich mich raus 
Alles anzeigenAllerdings war der Tank nicht oben durchgerostet, sondern unten, wo er zusammengeschweißt war
Von innen , oder von außen ?
Außerdem sieht man sowas, wenn man sein Fahrzeug selber wartet und ....pflegt
Alles anzeigenWasser ist schwerer als Benzin.
Und trotzdem brauch es Sauerstoff für die Oxidation. Inwieweit da aber wieviel von da sein muss vom H2O entzieht sich meiner Kenntnis.
dann bleibt noch die Frage , in welchem Betriebszustand sind Motorräder laut .
Es gibt hier ne schöne kleinen Rastplaatz mit Bank zum ausruhen. Und rein subjektiv sind da die Moppeds nicht wirklich lauter als Autos mit ihrem Abrollgeräusch der 4 Reifen. Ein unterschied ist nicht wirklich dfeststellbar in dieser 70km/h zone
Richtig problematisch wird das erst wenn in einem dort beginnenden Waldstück ordentlich am Kaberl gezogen wird. Besonders fallen da eher noch die ganzen Klappenabgassxsteme auf . Und das ist ein merklicher unterschied zu den Blechbüxen.
(bzw achtet mal auf die 20 Jahre älteren XRV gegenüber der CRF 1100 zb , standgeräusch und auch beschleunigte Fahrt)
Also , hat es doch jeder selber in der Hand
Viele Fahren auch gesitterter durch die Gegend. Nur einige übertreiben es wirklich, so dass das Fehlverhalten der allgemeinheit der Motorradfahrer angekreidet wird.
Alles anzeigenIch packe in meinen neuen Seitenkoffer… , Mahlzeit
Ich packe in meinen neuen Seitenkoffer… , Mahlzeit, mal Zeit nehmen, mal ne molle Mett nehmen
Alles anzeigenAus dem verlinkten Wiki geht nicht wirklich hervor, was an die 1100 passt. Schon beim 1. Beitrag sieht man die riesigen Größenunterschied zwischen der 1000er (Blei-) und der 1100er [SD09] (Li-ion-) Batterie.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil
und Allgeier72 hats auch richtig beschrieben , bei deiner Anfrage zur 1100er
