Geh mir n grad, n grat kaufen 
Alles anzeigenKettenspannung meines erachtens gut so 5 cm auf dem Hauptständer
In dem hier vorgestelltem Video per Laservermessung, waren da auf dem Seitenständer ca 6cm angegeben und das bei einer Standard AT. ( 3,5 - 4,5cm auf dem seitenständer an der strammsten Stelle)
du hast aber eine ATAS, und die braucht eine noch lockere Kette auf dem Seitenständer.
(4,5-5,5cm)
Aber du gibst nur 5cm an , auf dem Hauptständer sogar . Also bitte . dringend nach Handbuch überprüfen ( og Werte sind für ne SD06 aus ca 2017-19)
Ketten besitzen eine Eigensteifigkeit, und schlackern keines falls lustlos und locker rum.
auch sollten die sich nicht so einfach am Kettenrad hochziehen lassen
Eine 520er Kette , von der Teilung her gleich einer 525er ( Africa Twin) sollte eigentlich ne Verschleißgrenze von 150,1mm haben, Zwischen 10Glidern an den Rollen gemessen. Ob das Honda bei der AT auch so sieht bei der AT, weiß ich nicht.
Vielleicht hat da jemnd aus dem Forum validate Daten
bzw als alternative:
Wenn du ein Streicholz oder dünne Kugelschreibermine am Kettenblatt zwischen Kette und Kettenblatt locker einschieben kannst, wird es Zeit mal so langsam drüber nachzu denken. Auch wenn da noch etwas Luft nach oben ist. ( also n paar km mehr möglich sind)
Alles anzeigenDie haben wohl eher 17 Zöller
Ich kann die Schrift immer so schlecht lesen, wenn die so Rasen. Und bei ner Polizeikontrolle möcht ich auch nicht anhalten, wenn die kontrolliert werden . 16'Zöller gibts bei den Bobbern, und .... tata 
als Ergänzung:
Ich wußte doch warum ich 16 Zöller und Supersportler im Kopf hatte. Und wenn ich das noch richtig im Kopf habe, gab es damals schon Diskussionen wegen der Handlichkeit bei 16" , Weil die drehen schneller und somit vorrangig auch quadrtisch abhängig von der Umfangsgeschwindigkeit.
Alles anzeigenUnd ja, weniger Kreiselkräfte erhöhen die Handlichkeit und reduzieren die Stabilität!
Also,.. umrüsten auf 19/16 Zoll. Hat ja auch jeder Supersportler, und man hat das Problem mit der Sitzhöhe auch gleich gelöst
Alles anzeigenHeute kurz auf alten, teils schmalen Pfaden unterwegs. Die AT musste zu Hause bleiben, die kommt ab nächstem Samstag wieder richtig dran
Warum ist denn da nur für pferde verboten 
Das sind doch lustige Tiere,... veräppeln immer die ganze Strase
Alles anzeigenSind das Krähen oder Stare?
Weder noch. In der Menge müssen das Pleitegeier gewesen sein 
Na ach du sheix
gepresste Gussscheisse und noch nichtmal ne hydraulische Vorspannung. Schön mit hakenschlüssel wie vor 20 Jahren
Und holt er sich keine komplette Gabel für ca 3000€ sondern nur die Cartridge ist er etwas mehr als 1100€ Euro los. 1200€ cartridge
+ 100€ einbau ?? Und hat aber dieselben sheix Gussrohre der Gabel seiner Meinung nach.. Und man kann auch mit 99% zufrieden sein, und kann dann noch n Kaffee trinken gehen.
Ne angepasste Showa kompl kost ca 800€ inkl einer Einstellanpassung vom FWer
Und wie bei allen 3 Varianten , muss man trotzdem feine einstellanpassungen vornehmen, sonst geht auch das schief,
Auch PKW Motoren haben teils trockensumpfschmierung,. Da gibt es ein ähnliches prozedere.
Nur fallen die auch ohne Seitenständer nicht um ,.... meistens jedenfalls
bzw, eure Räder sind richtig gewuchtet ?
Ich höre mir zur Zeit recht gern den Thorbjørn Risager an.
Sehr Bluesig und ne geniale Stimme.
den hier
