Beiträge von Wildhog


    Ja, genau deswegen. Ich empfinde dieses grubbeln vom Karroo Street als eher angenehm, so als letztes Warnsignal vorm abfliegen.( womöglich Haftungsverlust) Das hatte ich 2 mal bis jetzt , einmal im besagten Kreisel im Januar, bei Nässe und ölspur( da hat er mich gerettet oder ich ihn), und einmal letztes Jahr im Herbst auf trockener Strasse ( enge 90° Kurve). Ob man dann noch aktiv eingreifen kann weiß ich nicht , wenn der grubbelt und das wegschmieren anfängt. Man kann sich aber die Stelle auf der Strasse merken wo es das Problem gab.

    DEr REifen hab aber auch erst ca 1500 km runter. Wie das denn am Ende aussieht wenn der abgefahren ist, weiß ich nicht :/


    Im Moment bin ich immer noch mit den Rangern unterwegs


    grubbeln beim VR, kommt nicht davon weil er zum Sägezahnprofil neigt, sondern die Haftung verliert

    Und das ist herade auf ner Landstrasse ein Problem . Ein Lkw verhungert dahinter, wenn der nicht ausreichend weit nach vorne abschätzen kann ob platz ist zum überholen. Kommt zwar selten vor, aber hinter dem LKW sammeln sich dann auch noch mehrere PKW

    Und ruckzuck hat man dann ne sehr illustre aufkochnde Runde zusammen :evil:


    Auch sollte man 2 mal gucken wenn man nen LKW überholt, und im gegenverkehr unbeleuchtet Fahrradfahrer unterwegs sind. Grad so in der Dämmerung.

    Aber gottseidank sind die Halos bei Radfahrern so eingestellt das sie auf jedenfall blenden. ein paar, nicht alle

    Wenn ich mir da den ein oder anderen Fahrradweg hier so angucke, würd ich gern mit den Radfahrern tauschen. Weil auf diesen Wegen ist ne Enduro weitaus besser aufgehoben als n Rad .


    Und ohne das es böse gemeint ist, grad nach der TdF Tour de France, ist es gerade mit n paar verpeilten Rennradfahrern irgendwie etwas unterirdisch


    Ob da n Fahrradführerschein was dran ändern würde ? Ich denke viele kennen da noch nichtmal die gängigsten Verkehszeichen.


    Übrigens:

    Manchmal ist es aber nur eine Sache der Selbstreflektion. Also immer locker durch die Hose atmen

    Ich hab da schonmal beim örtlichen TÜV nachgefragt , vorne Metzeler Karroo Street, und Hinten TKC 70 ist im Moment eine der Kombis die ich habe

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    und etwas sparsamer


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    Rennradfahrer müssen sich an die Straßenverkehrsordnung (StVO) halten. Daher gilt auch hier die Benutzungspflicht von ausgeschilderten Radwegen oder Radfahrstreifen. Eine Ausnahme für die Nutzungspflicht von einem Radweg, ob mit normalen Fahrrad oder einem Rennrad, bilden Kinder bis zehn Jahre. Diese dürfen – bis acht Jahre müssen – den Fußweg benutzen.


    Auszug aus:

    https://www.bussgeldkatalog.org/rennrad/



    Aber das obige Zitat find ich genial.

    Ich fahre hauptsächlich Stollenreifen. Also klappt Strasse fahren nur punktuell, und darf also Feld- , Wald-, und Wiesenwege bevorzugen 8o :D

    Morgen hol ich mir n Stirnband, und n Didi Thurau Magenta Trikot. :thumbup: Die Radlerhose in eng, das Trikot 3 Nummern zu groß, damit man den Spoiler nicht so sieht


    Und ansonsten bin zu 99,9% bei Robert #26

    Japp !

    Sind ja verschiedene Achsen beim Motorrad, entgegen beim Auto. Wo auf einer Achse ,keine verschiedenen Reifen drauf dürfen

    Ist denn eine nicht angepasste Geschwindigkeit kein Fahrfehler zb :/


    Ich hatte da Anfang januar so ein Erlebnis. Bin aber ebenfalls oben geblieben vermutl doch eine Ölspur


    Ölspuren sieeht man am besten wenn es Nass ist. Dann glitzern die auch aufgefächert so schön :/