Beiträge von Wildhog

  • Gedenkstätte auf der B500

    Ja, so einfach wäre das ? Ich fahr ne Kurvenreiche Strecke vorhar ab, die Reifen sollten sowieso auf Arbeitstemperatur kommen, und dann Feuer frei. Und was hilft dann dein Vorschlag ?


    Anderes Szenario: Ich bin mit einer Rennsportgruppe unterwegs, einer checkt die Strecke, positioniert sich am Ende, ein weiterer am Anfang,.... und dann .. was würde da helfen ?


    Ne 3. wirksamere Methode spar ich mir, wäre meiner Mwinung nach am effektivsten, aber wohl rechtlich nicht durchsetzbar :/


    Wer Rasen will, wird Wege und Mittel finden. ebenfalls :/

  • Was schmeichelt euren Ohren gerade, außer Rock / Metal ?

    Pogo in Togo :music-rockout:


    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

  • Gedenkstätte auf der B500

    Nach nem halben Jahr nicht Fahren können, kommt es zu erhöhten Unfallzahlen.

    siehe auch beginn der Moppedsaison(1/2 Jahr vorher war ja Pause), da sind vermehrt auch erhöhte Unfallzahlen zu beobachten

    siehe auch Wintereinbruch, viele haben noch garnicht gemerkt das es glatt ist



    Selbst in den 80, 90ern wurde schon gesagt das sich das Problem mit den Rasern aufgrund tötlicher Ausfälle nach ner Zeit von selbst subtrhieren würde, aber... Pustekuchen ** ich weiß das ist ein böses Argument**


    n anderer Lösungsansatz:

    Wir werden von Kindes an dazu erzogen, der beste , der erste oder auch der schnellste zu sein. So sind das zumindest der TEil eines Erklärungsversuches. Und dann waren da ebenfalls noch die Poser, die eben mit solchen Aktionen nach Aufmerksamkeit suchen. Wozu sonst sind die Kamers dabei. Eigentlich sind das arme Menschen. Und bin da eher Blechspatzerls Meinung.


    Und ich bin immer noch der Meinung : Training,Trainung,Training, auch mentales. Es gibt viel Unwägbarkeiten auf den Strassen, und wer da im Grenzbereich fährt hat keine Sicherheitsreserven mehr. Das sollte jedem klar sein

    Eigentlich ist das ,... Ich komm eigentlich eh schon Adrenalin aufgepumpt (stress) an eine Unfallstelle herran, und muss dann fststellen das nichts mehr geht. Um da locker zu bleiben, kommt man zu selten als Otto Normalbürger an solche Stellen herran.Auch wenn ich schon mal 6 Jahre als Sportwart tätig war. Und darum haben Rettungskräfte meine höchsten Respekt


  • Was schmeichelt euren Ohren gerade, außer Rock / Metal ?

    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

  • Fahren auf Schnee und Eis

    hey pip,


    alles gut . Bei ner Geschwindigkeit von 20km/h kann da auch der Fuß nicht länger an einer Stelle verweilen. Weil da die Welt mit ca 5,5m/sec an dir vorbeizieht..

    Und im Sand fällt man zwar weicher, aber dafür ist das wieder losfahren schwieriger. Umgekehrt dazu die Asphaltdecke

    *schmunzel* Stellenweise mach ich das auch. Aber eben auch häufig n kurzes springen lassen der Kupplung. Weil es wäre ja wichtiger zu wissen, was der Reifen zum jeweiligen Untergrund ( Schnee oder Rauhreif ) sagt