Alles anzeigenAuf dem Konus gespannte Felge = Trotz 0gr nur eine Wiederholgenauigkeit von +/- 10gr wegen Spannfehler (egal ob Wuchtmaschine oder Wuchtbock)
"Genauigkeit 0gr" - theoretisch ja.. praktisch viel zu zeitaufwändig i.d.R. wird alles mit weniger als 10gr Unwucht als 0 auf dem Display dargestellt
Höhenschlag von bis zu 1mm (nur Felge) = normal, unter 0,5mm eher Ausnahme (nicht außen gemessen sondern im inneren der Felge am Reifensitz)
Höhenschlag des Reifens bis 2mm (gemessen an der Rundlauflinie)
Warum dynamisch wuchten.... anderen wuchten ja auch nur statisch....
Gutes Auswuchten ist ok, matchen bei mehr als 30gr ist auch ok, aber zum Thema "Hoppeln" kommt es auf den Rundlauf der Rad/Reifen Kombination an und da werden Toleranzen insbesondere von Reifenhändlern, aber auch den meisten Motorradhändlern recht großzügig beurteilt..... wegen eines Höhenschlages von 1mm mach ich doch nix, ist ja alles weit innerhalb der
Habe fertig wenn die Wuchtmaschine 0 Gram anzeigt. Ob das dann 0 Gram oder nach erneuten Aufspannen 5 Gram sind juckt mich nicht weil es danach funktioniert und keine Beschwerden aufkommen. Bis 2mm Höhenschlag gibt Dunlop z.B. beim Meridian als normal an, wobei ich dann schon versuche weniger rauszuholen, was aber immer seltener gelingt da auch die Reifenhersteller an allen Ecken sparen.
Aber auch bei den Felgen wird gespart.
Eine Felge die krum ist und schlecht verschweißt ( z.B. einseitiger Höhenschlag) bekommt keiner mehr richtig rund, deswegen werden sie immer öfter einfach ausgetauscht als stundenlang zu versuchen sie einigermaßen rund zu bekommen. Gerade wegen der Gewährleistungsansprüche würde ich da sehr vorsichtig sein.
?
