..ich fahre noch gerne mit meiner BMW R1200RT die mittlerweile über 100000 km drauf hat. Das Motorrad läuft bis heute problemlos wie am ersten Tag. Außer einem ESA Defekt war an der Maschine noch nie was dran.
Ich kann mich noch gut an die Gespräche mit meinem FFH vor genau einem Jahr erinnern, als ich die AT kaufte. Da wurde die sprichwörtliche Honda Qualität und Unkaputbarkeit über alles gestellt. An BMW wurde dabei kein gutes Haar gelassen.
Bei meiner ersten Urlaubsfahrt mit der AT nach Süd-Tirol war die Wasserpumpe undicht und ich musste 3 Wochen auf Ersatz warten. Wie man hier liest ist das ja kein Einzelfall.
Früher war ich über 30 Jahre eingefleischter BMW Fan. Heute würde ich mich als Motorrad- Fan bezeichnen. Mir gefallen auch stets andere Motorräder. Zum Beispiel eine BMW RnineT Urban GS ,oder eine wunderschöne 950er Multistrada, oder eine Yamaha R1 usw....
Letztlich zählt die innere Zufriedenheit. Ich bin zufrieden mit der AT.
Beiträge von Tyros
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..wundervolle Landschaft, super Fotos! Ich glaub da muss ich auch hin fahren.
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..heute im Elsass.
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Bernd, schaut gut aus deine Kahedo und Komfort passt ja
Wie sehen die "Spaltmaße" an deiner aus, Tank->Sitz?
Bin da bei meiner, zumindest optisch, weniger begeistert
(anderer Hersteller)..hier das versprochene Foto meiner KAHEDO Bank im Bezug auf das Spaltmaß. Wie man sehen kann liegt die Bank plan am Tank an.
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..ich finde das sieht be.....n aus.
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..heute kleine Feierabend Runde durch die Pfalz nach Siebeldingen gedreht. Abschluss der Kleinen Tour am Dom zu Speyer.
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Danke für die Antwort
die Idee mit deiner Hecktasche find ich gut 
n bisl OT aber ich warte schon lange auf einen Soziussitzbank-Ersatz, bzw. jemanden der sowas ordentlich umsetzen kann. Also ich hätte gerne
eine in Form, Optik und Passform der Soziusbank ähnelnde, sauber gefertigte Werkzeug/Kleinkram Box. Gibt es etwa Niemanden der sowas baut?.........."Riiiiiiicooo 
Nein im Ernst, ich meine das wäre ein schöner kleiner "Kofferraum" und Platz für Kleinzeugs kann man eh nie genug haben...genau das habe ich mir auch schon überlegt. Es muß aber optisch gut und schlüssig aussehen. Da wird was kommen....
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Servus Wolfgang,
ich hatte mich schon darauf gefreut dich in Bad Kohlgrub zu treffen. Leider konntest du aus verständlichen Gründen nicht zum Treffen kommen.
Zu deiner Frage:
Ja, ich habe die Original Bank angeliefert und umarbeiten lassen. Der Kniewinkel ist für mich sehr angenehm und entspannter als auf der RT.
Trotzdem fahre ich auf der RT mit der KAHEDO Bank gut und gerne. Es ist anders als auf der AT, macht aber immer noch großen Spaß.Das Spaltmaß ist bei mir ok. Es ist nicht zu hundert Prozent mit der Original Bank zu vergleichen. Karl-Heinz Dorn hat mir erklärt, dass es daran liegt das der originale
Schaum gepresst ist und die Bank daher unter weniger Spannung steht. Bei meiner Bank habe ein wesentlich schlüssigeren Abschluss zum Tank wie auf deinen Bildern gezeigt. Ich kann das gerne mal näher fotografieren und hier einstellen.Alles anzeigen
Mal ne ganz blöde Frage, aber kann man die Fahrersitzbank einfach auch ohne Soziusbank benutzen, quasi Soziusbank runter und Fahrerbank drauf>eingerastet>hält, so wie auf Bernds Bild ?
Also zumindest die obere Position ist doch dann hinfällig oder hab ich nen Denkfehler.
..ja das kann man unabhängig von der Sozius Bank tun. Die Befestigung und Höheneinstellung der Fahrerbank erfolgt über eine am Rahmen befestigte Arretierung und hat NICHTS mit dem Sozius Sitz zu tun.
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..es war mal die Standard Bank. Habe sie 30mm tiefer machen lassen. So entspricht sie in der Höhe der original niedrigen Bank die ich noch habe.
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..mit der Original Sitzbank war ich was die Langstreckentauglichkeit anbetrifft nicht zufrieden. Nach knapp einer Stunde Fahrzeit musste ich absteigen und eine Pause machen. Eine Kahedo Bank habe ich schon seit vielen Jahren auf meiner BMW.Gestern habe ich meine in Auftrag gegebene Kahedo Bank in Bisingen abgeholt. Zum Glück habe ich zwei vordere Sitzbänke und konnte daher die 4 Wochen Wartezeit überbrücken.
Bei einer Anfahrt von ca.200 km und 35 Grad bin ich ziemlich fertig im Zollernkreis angekommen. Ich habe meine Bank in Empfang genommen und montiert und dachte ,..jetzt bin ich mal gespannt wie der Unterschied ist.
Ich bin dann vom Zollernkreis über den Schwarzwald und das Elsass mit vielen Extrastrecken und 611 Tageskilometern völlig zufrieden wieder in der Pfalz angekommen. Die Probleme mit dem Druck auf Steißbein etc. waren völlig weg und ich hätte noch locker weiter fahren können. Unglaublich, aber wirklich war. Ich bin mit dem Ergebnis voll zufrieden...noch ein Foto auf dem man die blaue Naht besser sehen kann.