Beiträge von Tyros
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..wenn ich mit Jet-Helm fahre ,nehme ich auch deutlich mehr Motorgeräusche war. Auch beim Boxer hörte sich das für mich nicht gesund an. Es liegt aber ausschließlich bei meiner Wahrnehmung der Motorgeräusche an meinem Helm und nicht an irgend einem technischen Mangel seitens des Motors.
Mit geschlossenem C-3 sind die Laufgeräusche für mich weitaus leiser. Ich finde diesen Umstand völlig normal. Schliesslich fahre ich zum Glück noch keinen Elektro-Motor.
Den Motorlauf mit all seinen Vibrationen finde ich geil. Das passt für mich.
Schade finde ich das ab 160Km/h die Windgeräusche am Helm so laut sind, dass ich vom Motor fast nichts mehr höre...übrigens, ich habe bei meiner kleinen Alpentour Tour in der Jachenau mein Nummernschild verloren und nicht wieder gefunden. Es lag nicht an den Vibrationen, sondern an der Tatsache, dass ich keine Schrauben sondern einen Nummernschild Verstärker mit Klipps verwendet habe.
...vielleicht findet es jemand. RP BW1
die Bilder zeigen die Stelle wo das Schild noch drauf war und die Stelle an der ich den Verlust bemerkte. Hab's nicht mehr gefunden.
Musste Umkennzeichnen.
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..bei mir sind es nach einer kleinen Alpenrunde 4850 Km. Keine Probleme, alles bestens.
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..und noch 3 weitere
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Timmelsjoch, Zugspitze, Kaunertaler Gletscherstraße,Pillerhöhe
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..aktuell sind es 2030 km in den letzten 10 Tagen seit ich sie bekommen habe. Morgen früh gehts für paar Tage in die Alpen Pässe fahren.
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..habe mir das Navi auch hinter die Scheibe montiert. Bei der Gelegenheit gleich gegen das Getönte Windschild montiert.
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..wenn ich den Reifen runter gefahren habe schaue ich mal ob innen was zu sehen ist.
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Ja so siehts aus. Hab das ganze meinem Händler gezeigt. Der meinte ich könne ihm vertrauen und bedenkenlos weiter fahren. Das Loch müsste nicht geschlossen werden. Bis jetzt bin ich 1200 km gefahren und der Luftdruck hält 2.5 bar konstant.
Das Pannenspray werde ich mir umgehend holen und auf meinen Touren mit führen.
Danke für die Info.