Alles anzeigenLässt sich das auch auf die SD06 so übertragen? Zumindest als Anhaltspunkt? Super-Vielen Dank 👍👍
..da bin ich zumindest bei der Federvorspannung der Gabel skeptisch. Da werden 5 U bei der Schaltversion sowie bei der DCT Version angegeben. Im Handbuch der SD06 ist bei der DCT Version
8 1/2 U und Schalter 5 U angegeben. ??
Moin,
Ich habe in den letzten Jahren unzählige Fahrwerkseinstellungen ausprobiert. Im Grunde war mir das Fahrwerk oft zu hart und für mich zu bockig eingestellt, weil ich eher komfortabel fahren will.
Wenn das Fahrwerk auf einen 70 Kilo Japaner eingestellt ist und die Standard Einstellung am Federbein 7 Klicks beträgt, sollten doch 9 Klicks (also 2 Klicks mehr)für einen 90 Kg Europäer logischerweise ausreichen.
Ich fahre meine AT jetzt 183cm 86 Kg Standardmäßig: Federbein hinten 2 Klicks mehr Druckstufe 2 Klicks mehr.
Wohlgemerkt ist die Einstellung komfortabel ausgelegt. Wenn ich mit Gepäck fahre, erhöhe ich ich die Federvorspannung um 2 bis 3 Klicks.
..gestern bei den sommerlichen Temperaturen waren die schönen Strecken im Pfälzerwald genau richtig zum Motorrad fahren. Eine schöne kalte Schorle gab es auf der Totenkopfhütte. Zwei neue Freunde habe ich gefunden. 
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Alles anzeigenHeute morgen auf Tour, bevor es zu warm wird.
Jetzt sollte die AT eingefahren sein
Und dann noch den Tyros auf seiner Nicht-AT gesehen
Gruß mgr
Hallo Martin,
..Glückwunsch zu den 40000 Km. Hier eine Foto von meiner Nicht-AT heute morgen am Eingang Dernbachtal. Eine Viertelstunde vor unserem aneinander vorbei fahren.
..am Motorrad habe ich mal nichts gemacht, aber endlich mal die Aufkleber die schon seit Wochen da liegen angebracht. Bei der Roten Schrift muss ich noch überlegen. Natürlich True ohne H!
..heute zum ersten Mal in diesem Jahr meine 18 Jahre alte BMW bewegt, und anschließend mit der AT über die heimischen Felder. A61F6A95-CB20-4B26-9979-3EE103AC3BCE.jpeg
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unterwegs in der Pfalz. Das Erlebnistal Weihermühle.0BC6928C-C667-42AE-A254-1A22ECEC0715.jpeg
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