Alles anzeigenHallo Bernd,
und, was war die Ursache, hast du nen schlechenden Platten?
Hallo Frank,
ich hoffe und gehe davon aus das es am Schlauch lag. Der Schlauch wurde heute beim HH gewechselt .
Da ich heute keine Lust hatte wieder 2 Stunden rum zu stehen und zu warten, habe ich mir den SH 350i geschnappt. Es war meine erste Rollerfahrt überhaupt und hat Spaß gemacht.B577C77B-72E6-4646-BB59-1F7C4C27921C.jpg
..heute habe ich mich trotz der hohen Temperaturen von 38 Grad aufgemacht in den Pfälzerwald. Die erste Hälfte der 300 km Tour verlief super und reibungslos. Plötzlich veränderte sich das Fahrverhalten meiner AT total schlagartig zum negativen. Ich habe festgestellt das ich massiven Druckverlust am Hinterrad hatte. Ich musste mich über Johanniskreuz in das Elmsteiner Tal retten mit der Hoffnung eine Tankstelle zu finden um den Reifen aufzupumpen.
Da kam aber keine. Die einzige Tankstelle die es gab, hatte keinen Luftprüfer. So fuhr ich mit Warnblinker und Tempo 40 durch die vielen Kurven des Elmsteiner Tals bis ich endlich in Lambrecht eine Tankstelle mit diesem antiquierten Luftprüfer vorgefunden habe. Mir viel ein Stein vom Herzen.
Obwohl ich heute morgen vor der Fahrt die Luft kontrolliert habe, fehlte hinten fast 1,5 und vorne 0,4 bar.
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..mein Bild des Tages ist etwas traurig. Es entstand heute Mittag auf dem Weg ins Elmsteiner Tal.
Unterhalb des Hambacher Schlosses standen 8 Hektar Pfälzerwald in Flammen.F522914E-6D55-4670-B0CA-9D83BC5A73BE.jpg
..Salat und Gemüserunde. 
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Aktueller Zwischenstand,
am vergangen Samstag wurde mein Vorderreifen getauscht. Ich hatte die Wahl einen V oder H Reifen zu wählen. Ich habe mich für den ,,H,, entschieden.
Das hoppeln ist deutlich weniger geworden, allerdings immer noch vorhanden. Ich war heute im sehr Kurvenreichen Gebiet um Johanniskreuz unterwegs um die Reifen einzufahren. Ich bin sicher 20 mal die gleiche Strecke hin und her gefahren und habe zig mal die Fahrwerkseinstellung in alle Richtungen verändert. Jedoch ohne Erfolg das hoppeln zu beseitigen.
Positiv war, dass mehrfach Biker anhielten um mich zu fragen ob ich ein Problem habe. Kein Wunder wenn man mit der Ratsche an der Gabel steht. 
An Temperatur hat es den Reifen jedenfalls nicht gefehlt. Mal sehen wie es weitergeht.
Alles anzeigenBei Euch kann ich echt nicht mitmachen, Mit Mega Kamera etc. 😔, bin nicht so drauf 😔🙏ich mach halt mal ein Bild vom Handy
..die Bilder sind doch ok. Meine Fotos sind doch auch alle mit einem 10 Jahre alten Smartphone aufgenommen.
.. heute bei der Hitze unterwegs im Elsass, hauptsächlich in bewaldeten Gebieten.83EF96B8-32B3-4ADD-8A8F-26B8753A5781.jpg
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Alles anzeigen... lass mich mal auf dem laufenden mit dem enthoppeln, ... meine macht das auch noch zwischen 55 und 60 km/h ....soll aber alles OK sein, ...
..wird gemacht. Gleich ist es soweit, und ich hole die AT wieder ab. Der Reifen ist allerdings wieder aus Koreanischer Produktion. Scheinbar gibts nichts anderes. Schau mer mal,dann sehen wir schon. 
Alles anzeigenHallo AT'ler,
...nur mal so....
....ich habe die Inspektion lt. Werksvorgabe selbst durchgeführt (KFZ-Meister).
Die von Honda vorgegebenen 3,2h sind beim allerbesten Willen nicht zu schaffen (selbst wenn man es schon 100 x gemacht hat.
In sofern sind ca. 700€ für die gesamte Leistung absolut ok.
Die Kiste ist derartig verbaut, dass man irre werden könnte....dafür aber eben auch schön schmal.
Ich hatte damals eigentlich ne Guzzi V85TT auf dem Zettel....da machste halt die Wartung in ner Zigarettenpause...ist aber auch ne ganz andere Technik....
....man muss halt wissen was mal will....
..das ist schon klar und sicher auch gerechtfertigt. In meinem Fall kamen noch Reifenwechsel und ein Kettensatz dazu und zahlte dann fast 1800.- Euro. Das finde ich dann nicht mehr ok.
..die AT steht beim HH und wird hoffentlich enthoppelt. Derweil war ich mit meiner RT unterwegs im Dahner Felsenland und habe mir beim Eisheisel in Dahn ein Eis gegönnt. 455048D5-0C0D-4D97-809E-E368CFC7AC30.jpgB81F9560-3783-428F-A086-242EF5AB4953.jpg
