..mein Bild und meine Erkenntnis des Tages. Bei meinem FFH ist es seit Wochen leider nicht möglich die CRF 1100 DCT Probe zu fahren, weil sie mangels eines nicht lieferbaren Ersatzteils nicht läuft. Ein Tag vorher bin ich nochmal mit der Moto Guzzi V 85 TT gefahren. Ist halt ne lahme Ente.🤔😀 Trotzdem gut.
Aber diese R1250 GS HP, mein lieber Mann! Ich bin damit auf Kurvenreichen Strecken und Kehren auf teilweise schlechten Abschnitten förmlich über den Asphalt geschwebt. Ich hatte einige Boxer in meiner Motorrad Karriere, aber dieser Motor ist an Laufruhe und Leistung das Beste was ich je gefahren bin.
Diese GS liegt ca. 4000.- Euro über der CRF 1100 DCT mit E- Fahrwerk.
Nicht nur allein deswegen werde ich bei der AT bleiben. Gefällt mir die aktuelle AT doch image.jpegoptisch besser. Bei einer Probefahrt will ich herausfinden, ob ich jetzt auch ein DCT Fahrer werden will. Ich bin mal gespannt wann endlich eine Probefahrt mit der DCT möglich ist. Langsam verliere ich die Lust mit dem ewigen warten. Eine weitere Option ist die SD- 04 fahren bis zum Ende. Da habe ich allerdings noch viel zu tun, siehe Varahannes.😀