Beiträge von Papinator

Wenn Vandalismus mit der Nadel gemacht wurde, dann war der Reifen ja bereits beim Anfang platt...... sollte er noch Druck gehabt haben, dann sollte man einen Vandalismus ganz weit nach hinten schieben.....

Schon seit ewigen Zeiten gibt es ganz gut handbare Zahlen (immer ausgehend vom Listenpreis ohne Zubehör)

Fahrzeug 1 Jahr alt ca. 25 - 30% Wertverlust

Fahrzeug 2 Jahre alt ca. 35 - 40% Wertverlust

Fahrzeug 3 Jahre alt ca. 45 - 50% Wertverlust

Gibt es nur eine geringe Anzahl von Nachfragen aber viele Angebote dann kann es regional auch weniger sein und natürlich umgekehrt. Beim Zubehör gilt es tatsächlich einen Käufer zu finden, der bereits ist dafür zu bezahlen (mit ähnlichen Zahlen wie oben). Insbesondere optisches Zubehör ist eher 0 € wert..... es sei denn man findet den einen der......

Der Markt an AT ist ganz gut austariert, es gibt momentan ein paar Modelle mehr als derzeitig nachgefragt werden. Also derzeitig kein Grund von den realen Werten nach oben oder unten abzuweichen.

Viele von den in Mobile aufgerufenen Preisen werden nicht realisiert werden.

Vielleicht einen kleinen Hinweis - stell eine neue Verkaufsanzeige ein, frei von Diskussionen

Einen Moderator würde ich an deiner Stelle bitten diesen Thread in Richtung allgemeines zu verschieben Stichwort Wertbestimmung einer gebrauchten CRF

Damit hättest du den Vorteil eines "jungfräulichen" Verkaufsangebots

Da es hier ja um einen Verkauf geht, will ich deinen Preis auch gar nicht kommentieren. Vielleicht nur eine Anmerkung - was am Ende die CRF 1000 tatsächlich kosten ist völlig offen. Die veröffentlichten Preise sind ja nur Vorstellungen der Besitzer, was sie gerne möchten.

Ob sie das, was sie gerne möchten dann am Ende auch bekommen ist bei einigen Preisen z.B. auf Mobile zumindest fraglich.

Eine ganz gute Orientierung hat eine Wertermittlung über die DAT (Kostenfrei --> https://www.dat.de/gebrauchtfahrzeugwerte/#/start )

Wenn du jetzt noch dein Zubehör berücksichtigst bekommst du eine Orientierung für deinen Mindestpreis. Ob du bereit bist das Fahrzeug zu diesem Preis zu verkaufen ist natürlich deine ureigene Entscheidung.

Da Bremsscheiben niemals plan sind, ist ein leichtes Berühren der Beläge an der Scheibe unvermeidlich.

Wenn alles korrekt montiert und entspannt ist, muss das Rad aber weiter als eine Umdrehung laufen wenn es angestoßen wird. Dreht es weniger als eine Umdrehung, dann Ursache beseitigen

Zitat von AT-Rider-Sbg

- Planung einer Tour mit Kurviger und Verwendung der gpx Datei

- Planung mit Kurviger und Verwendung von Wegpunkten, Tracks und Routendaten

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Vielleicht nur als Randinfo: Die Verwendung von Routen aus fremden Quellen (Kurviger usw.) sorgt dafür, dass das XT importierte Routen IMMER neu berechnet. Wenn genügend Wegpunkte importiert werden, KANN die Routenführung identisch sein, muss es aber nicht. Wenn z.B. im XT Autobahnen erlaubt sind und zwischen zwei importierten Punkten ein Stück Autobahn möglich ist, dann führt das Navi über die Autobahn.

Empfehle daher dringend sich mit dem Garmin Programm Basecamp auseinander zu setzen und importierte Routen mindestens in Basecamp neu zu berechnen, die Route zu kontrollieren, ggfs. die Lage der Wegpunkte zu kontrollieren (liegen sie auf der Straße) und dann in das XT zu übertragen

Wenn in einer aktiven Route eine Abbiegung/Kreisverkehr usw. ansteht wird dies in der Kopfzeile angezeigt. Bei einer mehrspurigen Straße sogar mit der Empfehlung welche Spur zu wählen ist.

Zitat von Reimur

.....aber ich weiss es.

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Dann wurde doch mit Sicherheit das KBA informiert und eine Klage eingereicht.....

Nach Urteil kannst du ja das Aktenzeichen mal nennen

Stef07

Wie alt ist das Motorrad?

Bist du noch in den ersten beiden Jahren der Gewährleistung?

Falls ja, dann geh zu einem Anwalt deines Vertrauens, lass dir da eine Erstberatung geben und fordere den Lieferhändler auf wegen eines Sachmangels das Fahrzeug instandzusetzen und nimm den Händler wegen der Folgeschäden in Haftung.

Du wirst halt in Verbindung mit einem Sachverständigen nachweisen müssen, dass es sich um einen technischen Defekt gehandelt hat und ein Fehlverhalten des Benutzers ausgeschlossen ist.

Zu deinen Schilderungen sag ich lieber nichts, denn die Diskussion kann nur endlos sein......

Aber wichtig: Ölstand korrekt prüfen ÖL Stand Prüfen